氫燃料汽車的市場前景十分樂觀。

目前其市場規(guī)模雖小，但在技術(shù)與政策推動下，預(yù)計到2030年全球市場規(guī)模超100萬輛，年復(fù)合增長率超30% 。

從地域分布看，當(dāng)前集中在北美、歐洲和日本等發(fā)達(dá)地區(qū)，這些地方氫能基礎(chǔ)設(shè)施完備，政府與企業(yè)積極推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來市場會進(jìn)一步全球化。

品牌競爭上，豐田、本田、奔馳、現(xiàn)代等品牌占據(jù)主導(dǎo)，它們在技術(shù)研發(fā)和市場推廣方面實力強(qiáng)勁、資源豐富。同時，新興制造商和技術(shù)商不斷涌現(xiàn)，為市場注入新活力。

政府政策支持是關(guān)鍵因素，許多國家和地區(qū)紛紛出臺鼓勵措施。

氫燃料汽車環(huán)保零排放，唯一排放物是水蒸氣，對環(huán)境友好。相比電動汽車，它續(xù)航里程長，加氫時間短，在長途駕駛和快速加注方面優(yōu)勢明顯。不僅適用于個人乘用車，在公共交通、物流運(yùn)輸和商業(yè)車隊等多領(lǐng)域也潛力無限，比如氫燃料電池客車已在一些城市公交系統(tǒng)應(yīng)用。

在能源轉(zhuǎn)型中，氫燃料被視為可再生能源的儲存和傳輸方式，得到政府和產(chǎn)業(yè)大力支持。隨著技術(shù)發(fā)展，成本逐漸下降，未來會更具吸引力與競爭力。

國內(nèi)氫能源發(fā)展迅速，助力多行業(yè)。十年前我國集中發(fā)展純電汽車成果顯著，如今氫燃料電池汽車市場也在成長，產(chǎn)量增加意味著需求上升，未來前景良好，發(fā)展趨勢是更高效、更安全、更清潔。《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》指出，要實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，氫能在重工業(yè)等行業(yè)作用重大。

雖然制氫成本高是發(fā)展障礙，但氫氣能量密度和轉(zhuǎn)化效率高，在中重型車輛等領(lǐng)域優(yōu)勢突出。未來隨著政府大力支持和技術(shù)進(jìn)步，價格有望下降。

全球范圍內(nèi)，氫燃料電池汽車行業(yè)態(tài)勢良好。澳大利亞人均收入高，是第12大汽車市場，近年積極尋求環(huán)保交通方案，政府將氫能納入能源戰(zhàn)略，商業(yè)化進(jìn)程加快，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼稱燃料電池發(fā)動機(jī)技術(shù)加速創(chuàng)新推廣，多地發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)支持政策，氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快。博世集團(tuán)認(rèn)為中國有望成為氫能領(lǐng)域領(lǐng)先市場，國際氫能委員會預(yù)計未來全球氫能投資巨大，市場規(guī)?？捎^。

總之，氫燃料汽車市場前景積極，未來可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）