奔馳車系的安全配置相當(dāng)出色。

先說主動(dòng)安全配置，奔馳不少車型都有主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，像奔馳A級(jí)、S級(jí)都配備。該系統(tǒng)能檢測前方潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在必要時(shí)自動(dòng)剎車，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，還能識(shí)別行人，保障行人安全。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也很實(shí)用，奔馳斯賓特、奔馳AMG G 63等車型都有裝備。它可以根據(jù)前方車輛速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全跟車距離，在長途駕駛時(shí)能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

車道保持輔助系統(tǒng)通過監(jiān)控車輛是否無意偏離車道，必要時(shí)通過輕微轉(zhuǎn)向干預(yù)或振動(dòng)方向盤提醒駕駛員，讓車輛始終行駛在正確車道內(nèi)，奔馳S級(jí)就有這個(gè)配置。

還有交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)，能識(shí)別并顯示路邊交通標(biāo)志，幫助駕駛員遵守交規(guī)，避免違章。

再看被動(dòng)安全配置，奔馳車的安全氣囊配備豐富。以奔馳S級(jí)為例，有主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊，甚至還有膝部氣囊，在碰撞時(shí)能全方位保護(hù)車內(nèi)人員。

奔馳車型的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)制造工藝，像奔馳斯賓特、奔馳AMG G 63等車型都是如此。在發(fā)生意外時(shí)，堅(jiān)固車身能有效吸收和分散能量，降低碰撞對車輛及車內(nèi)人員的損害。

奔馳還有預(yù)防性安全系統(tǒng)這一創(chuàng)新技術(shù)，能在事故發(fā)生前預(yù)測并采取措施，比如自動(dòng)收緊安全帶、調(diào)整座椅位置等，最大限度減少乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。

此外，奔馳S級(jí)的夜視輔助系統(tǒng)利用紅外技術(shù)，在夜間或低光照條件下識(shí)別前方行人和動(dòng)物，并在儀表盤顯示增強(qiáng)圖像，提高夜間行駛安全性。

自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)可根據(jù)前方交通情況自動(dòng)調(diào)整遠(yuǎn)光燈照射范圍，避免對向車輛駕駛員眩目，保持最佳照明效果。

360度攝像頭通過環(huán)繞車身的多個(gè)攝像頭，提供車輛周圍全景視圖，方便駕駛員在復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)停車和操作。

總之奔馳在安全配置上投入巨大，用先進(jìn)技術(shù)和完善配置為駕乘人員提供可靠保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）