尼桑帕拉丁操控性好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，基本指哪打哪，方向輕盈，駕駛起來輕松愜意，完全感覺不到是在駕駛一輛體重超2噸的車，不管是城市道路狹窄彎道，還是高速快速變道，都能輕松掌控行駛方向。

新帕拉丁采用增強(qiáng)型雙叉臂前懸和多連桿整體橋后懸，這種獨(dú)特懸掛結(jié)構(gòu)，在高速過彎和快速變道時(shí)能提供更好的穩(wěn)定性，操控性在硬派SUV里表現(xiàn)優(yōu)秀，還能適應(yīng)不同路況駕駛需求。并且懸架濾震效果出色，在山路行駛沒有晃晃悠悠的感覺，經(jīng)過坑洼路面時(shí)車身穩(wěn)定，減少晃動和顛簸感。

動力上，它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和第二代采埃孚8AT變速箱，動力充沛，換擋積極。1400轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出峰值扭矩，深踩油門能感受到發(fā)動機(jī)的澎湃動力，加速迅猛，中后段加速動力儲備充裕，在多彎且持續(xù)爬升的山路中動力表現(xiàn)從容，超車一氣呵成。

四驅(qū)系統(tǒng)配置強(qiáng)大，抓地力和通過性出色，在越野環(huán)境中操控自信，讓駕駛者面對復(fù)雜路況也能信心滿滿。而且還配備豐富輔助功能，像全景影像和底盤透視，能實(shí)時(shí)傳輸路況信息，在狹窄路況和越野場景中非常實(shí)用，大大提升操控便利性。

兩驅(qū)車型操控也有優(yōu)勢，傳動結(jié)構(gòu)較為簡單，車輛操控更加直接和靈敏，轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度較快，更適合城市道路和一般路況駕駛。

尼桑帕拉丁不管是懸掛、轉(zhuǎn)向、動力，還是四驅(qū)及兩驅(qū)系統(tǒng)等方面，都展現(xiàn)出良好操控性能，能為駕駛者帶來暢快、自信和舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）