長城賽酷的安全配置挺不錯(cuò)。

首先有駕駛座安全氣囊和副駕駛安全氣囊，這能給前排駕乘人員在碰撞時(shí)提供基礎(chǔ)保護(hù)，讓前排人員多了一層安全保障。

制動(dòng)系統(tǒng)的配置也很給力，剎車防抱死系統(tǒng)（ABS）能防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，讓車輛在制動(dòng)時(shí)還能保持一定轉(zhuǎn)向能力；制動(dòng)力分配（EBD/CBC等）可根據(jù)車輛不同情況合理分配制動(dòng)力，保證制動(dòng)效果；剎車輔助（EBA/BAS/BA等）能在緊急剎車時(shí)增加制動(dòng)力，縮短剎車距離，有效提升緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性，減少剎車失控風(fēng)險(xiǎn)。

牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）和車身穩(wěn)定控制（ESC/ESP/DSC等）也為安全保駕護(hù)航。在車輛行駛時(shí)，尤其是在濕滑路面或者急轉(zhuǎn)彎這種容易失控的情況下，它們能保障車輛的操控穩(wěn)定性，防止車輛打滑和失控，讓你開車更穩(wěn)當(dāng)。

在懸架方面，前橋采用雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸架為變剛度非對(duì)稱式鋼板結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)可不只是讓車開著舒服，對(duì)安全也有幫助。它保證了整車的操控穩(wěn)定性，車輛在行駛中能更好地應(yīng)對(duì)各種路況，為乘車安全提供一定保障。

總的來說，長城賽酷在安全配置上花了不少心思，從基礎(chǔ)的氣囊保護(hù)到先進(jìn)的車身穩(wěn)定控制，再到優(yōu)秀的懸架設(shè)計(jì)，這些安全配置可以滿足日常使用需求，能為駕駛者和乘客提供較為可靠的安全保護(hù)，讓你開車出行更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）