中大型車內(nèi)部空間比較，可以從這些方面著手。

先看數(shù)據(jù)層面。測量后排高度，也就是臀點到車頂距離，能反映后排縱向空間 ；測量后排座椅位置，即臀點到后輪中心距離，可體現(xiàn)軸距與腿部空間關(guān)系。因為即便軸距長，但后排座椅位置靠前，也會影響腿部空間。比如一些車軸距長，但實際腿部空間不理想，就是這個原因。

主觀體驗也很重要。邀請體驗者在車輛前后排分別感受。不同人體型有差異，感受也不同，不過能從實際乘坐角度，給出直觀反饋。像有的車看起來空間大，但實際坐進去，會發(fā)現(xiàn)某些地方設計不合理，影響乘坐舒適度。

車內(nèi)儲物空間也不容忽視。比如前排儲物槽，有無無線充電功能、易用程度如何。極氪 001 前排儲物槽的無線充電易用程度最佳；紅旗 H9 的在中央扶手箱內(nèi)，拿取不便；北京奔馳 E 級的位置靠里，杯架放東西會干擾。極氪 001 前后有杯架且有限位器，前排杯架一大一小還有下方儲物槽，不過拿取物品不太方便；后排兩側(cè)門板儲物空間大，還有隱藏式后杯架。北京奔馳 E 300 L 儲物空間和數(shù)量合理，前門板儲物槽有凹槽，對開式中央扶手等設計提升了空間利用率。

再看乘坐空間。像全新 C01 憑借更長車身、軸距和更高車體，營造出更大乘坐空間，前后排腿部、頭部活動空間都不錯；銀河 E8 整體不錯，但因追求車頂流線型，后排頭部空間略小；啟源 A07 表現(xiàn)中規(guī)中矩；漢 EV 后排頭部空間比較寬松。極氪 001 車身寬度近兩米，為前后排帶來更大橫向空間，滿載也不擁擠；蔚來 ET7 空間利用率高，后排腿部空間領先，全景天幕有助于提升頭部空間；奔馳 EQE 軸距長，但乘坐空間尤其是腿部空間表現(xiàn)一般。

最后是后備廂空間。北京奔馳 EQE 全車有 12 個儲物空間（不含杯架），前排空間出色；2022 款蔚來 ET7 前排儲物空間充足，中央通道下方儲物槽儲物能力強。后備廂方面，幾款車地臺較平整，部分左側(cè)有掏空處理成單獨儲物槽，只有北京奔馳 EQE 后排座椅支持比例放倒，后備廂延展性更好，且垂直高度表現(xiàn)最佳 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）