柯尼塞格價(jià)格高主要有這些原因。

獨(dú)特性方面，設(shè)計(jì)和制造過(guò)程極為獨(dú)特，大量運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)與材料，在市場(chǎng)上極為稀缺 ，這就讓它身價(jià)倍增。

手工制作上，制造精細(xì)且全是手工化操作，每輛車都依據(jù)客戶需求和喜好定制，產(chǎn)量有限，成本分?jǐn)偟缴倭寇嚿希瑑r(jià)格自然降不下來(lái)。

高性能也是關(guān)鍵因素，它的高速、加速以及操控性能都十分卓越，是頂級(jí)賽車手和汽車愛(ài)好者夢(mèng)寐以求的座駕，性能卓越自然價(jià)格不菲。

營(yíng)銷策略獨(dú)特，通過(guò)參加各類汽車展覽和活動(dòng)，還與知名汽車品牌合作，極大提升了品牌知名度和形象，成了地位和身份的象征，價(jià)格也就水漲船高。

售后服務(wù)出色，提供優(yōu)質(zhì)的定期維護(hù)、維修和升級(jí)等服務(wù)，投入大量時(shí)間和資源，增加了總體成本。

而且柯尼塞格每款車都是全手工打造，年產(chǎn)量極低，十幾二十臺(tái)的產(chǎn)能根本滿足不了全球富豪的需求，物以稀為貴。

它的車全是碳纖維車體，輪轂也是，大量金屬件還是鈦合金，維修成本高得驚人，有點(diǎn)磕碰基本就得更換，還得整車運(yùn)回瑞典總部修整，這也在一定程度上影響價(jià)格。

品牌有瑞典空軍背書，有頂級(jí)的定制服務(wù)，比如鴕鳥(niǎo)皮、鱷魚皮等各種材料和設(shè)計(jì)，只要買家愿意掏錢就能實(shí)現(xiàn)，高端定制也增加了成本。

像Agera RS售價(jià)200萬(wàn)美元以上，One:1價(jià)格500萬(wàn)美元以上，即便相對(duì)便宜的同系列品牌“肆意”也在100萬(wàn)美元左右 。

諸多因素綜合起來(lái)，使得柯尼塞格價(jià)格高高在上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）