林肯導(dǎo)航員駕駛操控感很棒。

動力上，它搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2024款最大功率達(dá)440馬力，峰值扭矩691?！っ祝话憧钭畲蠊β室灿?88馬力，峰值扭矩680?！っ?。不管是掛S擋激情駕駛，還是在高速、環(huán)路平穩(wěn)巡航，都能有充足動力輸出，推背感強(qiáng)烈，動力體驗絲滑。搭配的10速自動變速箱，齒比緊密，換擋平穩(wěn)又迅速，保障了動力高效精準(zhǔn)傳輸，加速流暢。

轉(zhuǎn)向方面，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精妙。既不會像日系車轉(zhuǎn)向有晃悠感，也不像部分歐洲車那么沉重。在狹窄地方掉頭相對輕松，轉(zhuǎn)彎半徑較小，讓操控更自如。

懸掛系統(tǒng)也為操控助力不少。采用CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛，有的還是自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，在鋪裝路面行駛時能保證舒適性，還可根據(jù)路況自動調(diào)整懸掛硬度，保障駕乘的舒適與穩(wěn)定。

車身設(shè)計上，非承載式車身結(jié)合輕量化高密度鋁質(zhì)車身，降低車重的同時提升了車身剛性和操控靈活度。

四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，全時四驅(qū)集成了eLSD電子防滑差速器等先進(jìn)系統(tǒng)，在各種路況下都能保持穩(wěn)定抓地力，無論是城市平坦道路，還是崎嶇山路都能應(yīng)對自如。

還有林肯駕控系統(tǒng)提供六種駕駛模式，可依據(jù)不同路況靈活選擇，進(jìn)一步優(yōu)化操控表現(xiàn)。

新設(shè)計的方向盤，操作起來得心應(yīng)手，提升駕駛便捷性與舒適度。車內(nèi)控制按鍵布局合理，方便駕駛者在行車過程中操作。

剎車系統(tǒng)突出，需要減速時能提供可靠制動效果，保障行車安全。

總之林肯導(dǎo)航員在動力、轉(zhuǎn)向、懸掛等多方面的出色表現(xiàn)，帶來了很棒的駕駛操控感 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）