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哈弗梟龍的駕駛操控感受怎么樣

2025-04-04 06:38:08 作者:資訊小編

哈弗梟龍駕駛操控感受很棒。

起步階段,電機快速介入,起步加速快,駕駛起來既有電車的靜謐,又有流暢強勁的動力輸出。依托檸檬DHT智能混動技術(shù),可實現(xiàn)多種驅(qū)動模式智能切換,能在不同駕駛場景下智能平衡動力與油耗,帶來更經(jīng)濟、平順、高效的出行體驗。

日常市區(qū)通勤很多用純電驅(qū)動,提速迅猛,操控精準(zhǔn)。高速路段,前麥弗遜+后多連桿獨立懸架采用運動化調(diào)校,車身側(cè)向剛度優(yōu)化,提速并線流暢利落,過彎支撐感足,駕駛得心應(yīng)手。

面對山路連續(xù)轉(zhuǎn)彎,過彎轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏,無需頻繁調(diào)整轉(zhuǎn)向,駕駛輕松。

智能方面,能智能監(jiān)控車輛狀態(tài),實時精準(zhǔn)扭矩控制,毫秒間完成車輛穩(wěn)定牽引指令,提升濕滑路面駕駛信心。剎車踏板和剎車響應(yīng)快,駕駛感受輕松?;靹訉S米兯倨髟趽跷磺袚Q上保持了相當(dāng)?shù)牧鲿扯龋⑶矣辛己玫娜加徒?jīng)濟性。四驅(qū)系統(tǒng)提升了行駛平順性,動力輸出迅捷無延遲。

底盤調(diào)校采用獨立前后懸掛,1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組合的混合動力設(shè)計,濾振性能在中型SUV中處于中上等水平。車輛行駛質(zhì)感緊致,普通路面行駛有良好貼地感,對連續(xù)顛簸路面處理更舒適,車頭指向性相對穩(wěn)健,新手女司機也能輕松駕馭。

另外,開門上電、智能懷擋、踩踏啟動、自動駐車、關(guān)門下電等功能一應(yīng)俱全,實現(xiàn)便捷駕控。即便電量較低,加速也能滿足日常需求,踩下油門電機迅速提供支撐力。高速行駛再提速時,動力輸出連續(xù),能快速傳遞到輪胎實現(xiàn)提速。底盤緊湊,彎道內(nèi)轉(zhuǎn)向輸入后,車身反應(yīng)速度快,更加靈活 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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