改裝輪轂對(duì)車輛操控性能有積極影響。改裝后輪轂直徑、寬度增加，輪距變大，輪胎更寬更薄，與地面接觸面積加大，摩擦力增強(qiáng)，抓地力提升，四輪接地范圍更廣，操控性變好。輕量化輪轂?zāi)軜O大提升車輛在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控穩(wěn)定性。

對(duì)加速性能也有作用。輕量化輪轂可以減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，提升車輛的加速性能。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，情況較復(fù)雜。如果是輪胎從 225/55R16 升級(jí)到 225/45R18 且寬度不變，因輪胎更扁平剛性強(qiáng)起步快，油耗不僅不增還可能降；但要是輪胎寬度增加，比如從 225 增加到 245 ，百公里油耗大概會(huì)增半個(gè)左右。

制動(dòng)性能上，輕量化輪轂可以提升車輛的制動(dòng)響應(yīng)速度和制動(dòng)效果。而且改裝細(xì)輪轂還利于剎車系統(tǒng)散熱。

在舒適性方面，改裝大輪轂要用更低扁平比的輪胎，舒適性會(huì)下降，不過抓地力變好。

另外，鋁合金輪轂重量輕、美觀且樣式變化多樣。鋁合金輪轂還分鑄造和鍛造，鍛造抗沖擊性強(qiáng)、安全性高。碳纖維輪轂重量極輕強(qiáng)度高。

在選擇輪轂樣式時(shí)，要根據(jù)車型用途和自重選，幅數(shù)少且細(xì)的輪轂適合輕量化的性能跑車。

不過改裝輪轂也有一些小問題要注意。新的輪轂改變了車輪尺寸，可能導(dǎo)致里程表讀數(shù)與實(shí)際行駛速度不符。輪轂更換后的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量改變，可能會(huì)讓方向機(jī)承受額外負(fù)載。車輪加大可能導(dǎo)致起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，動(dòng)力響應(yīng)變慢。車身高度的提升和空氣流動(dòng)路徑的改變，可能影響高速行駛穩(wěn)定性。更換輪轂后，制動(dòng)系統(tǒng)壓力增大，剎車片磨損加快。

但只要合理改裝和選擇適合的輪轂，就能最大程度發(fā)揮改裝輪轂對(duì)車輛性能的積極作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）