加長(zhǎng)版上汽大通V80的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)。

它融合了意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和VGT渦輪增壓技術(shù)，這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用為發(fā)動(dòng)機(jī)性能打下良好基礎(chǔ)。

它動(dòng)力強(qiáng)勁。像有的車型搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到130千瓦，最大扭矩330?！っ?，動(dòng)力輸出平穩(wěn)又強(qiáng)勁，不管是超車提速還是爬坡都很輕松，即便承載兩噸貨物也不在話下。還有的搭載2.5T渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩330Nm，拉貨載客都能輕松應(yīng)對(duì)各種需求。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。EcoD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身就高效節(jié)能，一些車型跑高速一公里僅需花費(fèi)六毛五，市區(qū)行駛一公里僅需花費(fèi)七毛，能幫車主節(jié)省不少油錢。而且它符合較高的排放標(biāo)準(zhǔn)，比較環(huán)保。

發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟，和它匹配的變速箱也不錯(cuò)。變速箱采用6AMT手自一體設(shè)計(jì)，駕駛便捷，進(jìn)擋柔和，平順性良好。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱故障率低，后期使用比較省心。

另外，它的噪音控制也有亮點(diǎn)。比如有的車型在拉貨時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，不會(huì)給駕乘人員帶來(lái)過(guò)多干擾。在不同的工作狀態(tài)下，都能為車內(nèi)營(yíng)造相對(duì)安靜的環(huán)境。

而且上汽大通作為上汽集團(tuán)旗下的品牌，售后有保障。就算發(fā)動(dòng)機(jī)后期出現(xiàn)一些小問(wèn)題，強(qiáng)大的售后服務(wù)體系能讓維修保養(yǎng)更方便，車主不用過(guò)于擔(dān)心后續(xù)的麻煩事。

總之，加長(zhǎng)版上汽大通V80柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、可靠性以及售后等多方面都有著出色的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）