寶馬車(chē)的生產(chǎn)國(guó)家有德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)等，這些國(guó)家在汽車(chē)工業(yè)方面都有優(yōu)勢(shì)。

德國(guó)作為寶馬故鄉(xiāng)優(yōu)勢(shì)突出。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)歷史悠久，技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛。德國(guó)工程師和技術(shù)工人技藝精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富，從原材料選擇到生產(chǎn)流程嚴(yán)格把控，生產(chǎn)的寶馬車(chē)品質(zhì)、工藝和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)極高，注重細(xì)節(jié)追求完美，體現(xiàn)德國(guó)工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)。

德國(guó)工廠(chǎng)積極響應(yīng)工業(yè)4.0，采用智慧化工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)，數(shù)字化、智能化、綠色化生產(chǎn)制造方式成為行業(yè)典范，像部分柔性化生產(chǎn)線(xiàn)為工業(yè)升級(jí)提供保障。

德國(guó)汽車(chē)安全性高，車(chē)身鋼材硬度和強(qiáng)度高，碰撞時(shí)能為乘客提供安全空間；動(dòng)力強(qiáng)勁，先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和DSG雙離合器變速器，讓車(chē)輛推背感強(qiáng)、提速快；內(nèi)飾做工精細(xì)用料講究。寶馬自身用料超前，多材料應(yīng)用使車(chē)身強(qiáng)度佳、重量輕、剛性足；高科技配置齊全，底盤(pán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜用料好，駕駛體驗(yàn)出色。寶馬還不斷創(chuàng)新，在發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)駕駛和新能源技術(shù)方面領(lǐng)先，注重安全和環(huán)保，產(chǎn)品種類(lèi)豐富，品牌形象獨(dú)特。

美國(guó)的寶馬生產(chǎn)基地在南卡羅來(lái)納州的斯帕坦堡。美國(guó)工廠(chǎng)在遵循寶馬高標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，更加注重成本控制和本地化生產(chǎn)，生產(chǎn)的寶馬車(chē)在本土和全球市場(chǎng)都有競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)沈陽(yáng)是寶馬重要生產(chǎn)基地。中國(guó)工廠(chǎng)生產(chǎn)的寶馬車(chē)質(zhì)量和性能與德國(guó)工廠(chǎng)相近，更注重滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求和喜好，在成本控制上有一定優(yōu)勢(shì)。而且中國(guó)擁有全球最完善的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，零部件本地采購(gòu)優(yōu)勢(shì)明顯，市場(chǎng)需求大，這也是寶馬MINI新能源生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移至中國(guó)的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）