新能源汽車和燃油汽車的速度對比情況要分方面來看。

加速方面，新能源汽車尤其是電動汽車優(yōu)勢明顯。因為電機具有高扭矩特性，能瞬間達(dá)到最大扭矩 ，提供快速的加速。像特斯拉Model S Plaid，加速至60英里/小時不到2秒，還有吳珀SSR零百加速可達(dá)1.9秒，Rimac Nevera零百加速1.97秒 ，路斯特EMEYA（R+）、小米SU7、保時捷Taycan等車型零百加速在2.78秒左右，多數(shù)燃油汽車很難做到。而且電動汽車控制系統(tǒng)反應(yīng)迅速準(zhǔn)確，也有助于提升加速性能。

最高速度方面，燃油汽車通常更有優(yōu)勢。燃油汽車發(fā)動機能產(chǎn)生更高功率，其燃料供應(yīng)系統(tǒng)支持長時間高性能運行，比電動汽車的電池系統(tǒng)更有優(yōu)勢。電動汽車最高速度受限因素較多，比如電動機功率、電池電量、控制器設(shè)置、輪胎尺寸和路況等。電動機功率與速度成正比，電池電壓和電量也影響車速。并且電動車若要保持高車速，需輸出更高轉(zhuǎn)速，會加速電量損失，導(dǎo)致續(xù)航焦慮，所以廠家設(shè)計時會在速度與續(xù)航間權(quán)衡，這也使得其最高速度往往不如燃油汽車。

持續(xù)高速行駛方面，燃油汽車表現(xiàn)更好。其燃料補充方便，只要油箱有油就能持續(xù)行駛。而新能源汽車?yán)m(xù)航里程相對較短，電池電量低時，性能包括最高速度和加速性能可能受影響。

不過隨著電池和電機技術(shù)不斷進(jìn)步，新能源汽車性能持續(xù)提升。未來新能源汽車在速度和加速度等方面很可能全面超越燃油汽車。但就目前而言，在加速和初始速度上，新能源汽車通常占優(yōu)；最高速度和持續(xù)高速行駛方面，燃油汽車暫時領(lǐng)先。但這些都不是絕對的，具體對比情況還會受車型、品牌、價格等多種因素影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）