英國(guó)羅孚有不少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

羅孚歷史底蘊(yùn)深厚，是英國(guó)汽車品牌里歷史悠久的標(biāo)志，一直憑借精致工藝、富于創(chuàng)新塑造了英國(guó)汽車工業(yè)的經(jīng)典形象。像著名的羅孚P5車型，60年代它是大型四門轎車，將羅孚品牌帶向真正輝煌 。英國(guó)的撒切爾夫人，伊麗莎白二世，羅馬教皇都曾將羅孚P5轎車作為私人座駕，給這一品牌增添了迷人的貴族氣質(zhì)，這種獨(dú)特的歷史背景和貴族氣息是很多品牌無法比擬的。

羅孚在技術(shù)創(chuàng)新方面也有亮點(diǎn)。就拿P5B來說，它可視為豪華版P5，也是P5系列最后一代車型，配備V8 3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)由美國(guó)別克提供，但羅孚改造了別克沒能搞定的輕量化鋁制結(jié)構(gòu)，保持了發(fā)動(dòng)機(jī)輕型緊湊的特征，展現(xiàn)了其技術(shù)研發(fā)實(shí)力。

上汽收購(gòu)羅孚后，成功將相關(guān)技術(shù)運(yùn)用到榮威品牌上，讓羅孚的優(yōu)勢(shì)得以延續(xù)和發(fā)展。比如榮威750，擁有尊貴典雅的英式雪茄外形，從外觀上就展現(xiàn)出獨(dú)特的英倫風(fēng)格。在性能方面，榮威750 1.8T配備的Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。和日系車相比動(dòng)力性能遠(yuǎn)超對(duì)方，即便與領(lǐng)馭的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)比，也憑借更新的技術(shù)在參數(shù)上占據(jù)上風(fēng)。并且在動(dòng)力強(qiáng)的情況下，還保證了歐四排放標(biāo)準(zhǔn)及百公里6L的理論油耗值，用車成本較低。如今榮威750 08款涵蓋2.5 V6及1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足追求平順強(qiáng)悍動(dòng)力及追求低油耗高動(dòng)力需求的不同用戶群體，整體競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，在中高級(jí)車市有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這也間接體現(xiàn)了源自羅孚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)所帶來的競(jìng)爭(zhēng)力 。

總之，英國(guó)羅孚在歷史文化、技術(shù)創(chuàng)新以及衍生品牌發(fā)展等方面都有著獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）