汽車輪胎行駛兩萬公里是否需要前后對調(diào)，得看具體情況。

通常來說，行駛兩萬公里時對調(diào)輪胎有好處，能延長輪胎使用壽命和保證行車安全。前置前驅(qū)的車，前輪承載重量大，還兼顧驅(qū)動和轉(zhuǎn)向，磨損比后輪嚴重，差不多是后輪的2倍，對調(diào)能均衡磨損，換胎時可4個一起換。

對調(diào)輪胎要注意：

首先得保證前后輪胎型號相同。確定輪胎是單導(dǎo)向性還是無導(dǎo)向性，單導(dǎo)向花紋輪胎只能前后對調(diào)，其他花紋可交叉對調(diào)。單導(dǎo)向輪胎花紋有方向，裝反會影響抓地力，可能導(dǎo)致輪胎損壞甚至事故。修補過的輪胎盡量當(dāng)備胎，若要裝在車上，就裝在后輪。對調(diào)后要查看胎壓，前后輪胎壓不同需及時調(diào)整。自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)受影響，要做胎壓復(fù)位操作，因車型而異，可參考車主手冊。備胎是全尺寸且與原車胎型號相同，對調(diào)時也可用。

對調(diào)輪胎后，一般不需要做四輪定位，只有車輛發(fā)生撞擊、駕駛中跑偏等情況才需要。只有在更換輪胎或輪胎受損時需要做動平衡，前后輪胎對調(diào)通常不影響動平衡。

如果四條輪胎的磨損情況非常均勻，那么對調(diào)可能不是必要的。比如平時用車不多，輪胎磨損比較少，不做輪胎對調(diào)也可以，因為就算不換位，輪胎花紋磨損也不大，到了5至6年也需要更換輪胎了。但要是平時跑的里程比較多，想充分利用四個輪胎，定期做輪胎對調(diào)就比較合適，能避免輪胎花紋出現(xiàn)不均勻磨損。

總之，是否對調(diào)要根據(jù)實際情況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）