S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，也就是運(yùn)動(dòng)檔，“S”是“Sport”的縮寫(xiě)。好多自動(dòng)擋汽車都配有S檔，一些A級(jí)車的高配車型也有這一設(shè)計(jì)。

在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱能隨意換擋，不過(guò)換擋時(shí)機(jī)會(huì)延時(shí)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)維持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車長(zhǎng)時(shí)間低檔位高轉(zhuǎn)速行駛，進(jìn)而獲得更大的扭力輸出和加速度。

S檔的工作原理是更改變速箱的換擋時(shí)間邏輯，就是平常說(shuō)的“低檔換高速”，這樣能減弱換擋帶來(lái)的動(dòng)力減弱情況，還能幫發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)高扭矩高功率的做工優(yōu)勢(shì)。

S檔有不少好處，適當(dāng)使用能減少損耗、減少發(fā)熱，還能減少車內(nèi)積碳。另外，適當(dāng)用S檔有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

S檔有很多適用場(chǎng)景。超車的時(shí)候用S檔，能獲得更大的動(dòng)力，快速完成超車動(dòng)作。上坡時(shí)，S檔可以讓車輛保持足夠的動(dòng)力，輕松爬上陡坡。下長(zhǎng)坡時(shí)，S檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。堵車時(shí)，S檔能減少頻繁換擋帶來(lái)的頓挫感。夏天開(kāi)空調(diào)，車輛負(fù)荷增加，S檔可提供更充足的動(dòng)力。

自動(dòng)擋汽車在行駛過(guò)程中，S檔可以直接切換。不過(guò)不同車型操作有差異，有些車型從D擋位可以直接切換到S擋位，有些則需要踩下剎車，按下?lián)跷绘i止按鈕才能切換。

在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的自動(dòng)擋車型上基本都設(shè)置有S擋位，它的換擋邏輯和D擋位不同，主要是換擋控制單元所設(shè)置的換擋轉(zhuǎn)速不一樣。切換到S擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在較高區(qū)間，提速快，也會(huì)感受到相對(duì)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。但不建議長(zhǎng)期用S擋來(lái)行駛，日常多數(shù)還是使用D擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）