車輪鎖是一種車體外用鎖 ，能把靜止狀態(tài)的車輪鎖住 。它能讓車輪與它連成一體后，使車輪在路面無法有效轉(zhuǎn)動，車輛就會滯留在泊車地點。

車輪鎖最初的一個版本在1944年發(fā)明，1958年由美國小提琴手馬魯格獲得專利，最初被稱為自動防盜系統(tǒng)。它采用機械連動結構原理，一般全鋼板制作。具有防暴力、防技術開啟、防拆車輪、防復制鑰匙等特點。

車輪鎖是防盜裝置，能防止汽車被盜以及未經(jīng)授權的移動。通常用堅固金屬材料制成，固定在車輪上限制車輪轉(zhuǎn)動。

車輪鎖類型多樣 ，常見的有大三叉式、吸盤式、夾子式。大三叉式適合SUV等載重量大的車型，它三鉤臂設計能牢牢鎖住車輪，且三鉤臂可自由調(diào)節(jié)，鎖定范圍廣，鎖芯外有防水膠套防生銹，用優(yōu)質(zhì)鋼材制作，經(jīng)久耐用。吸盤式適用于5噸以下或直徑78CM以內(nèi)的輪胎，適合大部分車主。夾子式則大部分車型都能用。

從技術類型分，有機械式和電子式。機械式用金屬材質(zhì)，需鑰匙或密碼解鎖。電子式相對復雜，有的結合GPS定位系統(tǒng)，能實時監(jiān)控車輛位置，發(fā)現(xiàn)異常自動報警。

車輪鎖應用廣泛，在停車場、街道等公共場所都能看到 。交警或其他管理部門會用它對違章停放的汽車進行鎖定，方便牢固地鎖住違章車胎，防止違章車輛逃避處罰。而且它操作輕便，一人就能獨立操作，給管理部門執(zhí)法帶來便利。

對車主來說，停車時加裝車輪鎖，能增加車輛安全性，保護財產(chǎn)。有些保險公司也可能要求投保人配備車輪鎖。

總之，車輪鎖作用大，能給車輛和管理帶來諸多好處 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）