制動(dòng)器是使運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件，在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著極為關(guān)鍵的作用。

汽車制動(dòng)器種類多樣，有行車制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器和平衡增力制動(dòng)器等。在行車過(guò)程中，新型的平衡增力制動(dòng)器能讓汽車保持平衡狀態(tài)，剎車穩(wěn)定性良好。

制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和控制裝置構(gòu)成，部分制動(dòng)器還配備制動(dòng)件間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。它一般處在車輛變速器旁，車輛靜止時(shí)發(fā)揮制動(dòng)作用。在行駛過(guò)程里，駐車系統(tǒng)用于汽車靜止時(shí)，行車制動(dòng)則用于前進(jìn)中的車輛。

制動(dòng)器的工作原理通常是利用摩擦力矩，來(lái)降低機(jī)器運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速或者使其停止回轉(zhuǎn)。它的構(gòu)造和性能要滿足能產(chǎn)生足夠制動(dòng)力矩、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等要求。

按照制動(dòng)零件的結(jié)構(gòu)特征，又可以分為閘帶式、內(nèi)漲式、外抱塊式等。在汽車中常見(jiàn)的制動(dòng)器類型是盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器，它們都是通過(guò)摩擦制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)效果。盤式制動(dòng)器散熱性好，制動(dòng)響應(yīng)快；鼓式制動(dòng)器制動(dòng)力大，成本較低。

不同類型的制動(dòng)器應(yīng)用場(chǎng)景各有不同，司機(jī)要了解它們的特點(diǎn)，以便更好地操控車輛。

為保證制動(dòng)器的安全性，對(duì)于大型設(shè)備，制動(dòng)器應(yīng)安裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。同時(shí)，需要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行排查，排查內(nèi)容涵蓋制動(dòng)器零部件的缺陷、制動(dòng)輪與摩擦片的情況等，依據(jù)相關(guān)規(guī)程，采用現(xiàn)場(chǎng)檢查的方法。

另外，汽車制動(dòng)器作為汽車的重要部件，用于控制汽車制動(dòng)系統(tǒng)，能確保汽車準(zhǔn)確、及時(shí)地停下來(lái)，并保持穩(wěn)定的制動(dòng)效果。為確保制動(dòng)系統(tǒng)正常工作，需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，例如檢查磨損情況等。

總之，制動(dòng)器對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)非常重要，司機(jī)需定期維護(hù)保養(yǎng)，在日常駕駛中合理使用制動(dòng)系統(tǒng)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）