汽車擋位分自動(dòng)擋和手動(dòng)擋 。

自動(dòng)擋常見擋位各有用處 。

P擋是泊車擋，停車時(shí)用，能讓車輪機(jī)械抱死防止溜車 。

R擋是倒車擋，車輛倒車時(shí)掛入，不過要車輛完全停穩(wěn)才能掛，不然傷變速器 。

N擋是空擋，等紅綠燈這種暫時(shí)停車情況可用，但在斜坡要踩剎車或拉手剎防溜車 。

D擋是前進(jìn)擋，車輛前進(jìn)就用它，變速箱會(huì)根據(jù)車速和油門在1 - 4擋自動(dòng)切換 。

S擋是運(yùn)動(dòng)模式，換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力增加但油耗也加大 。

L擋是低擋位，變速箱保持在1擋不升擋，用于坡道，下坡還有制動(dòng)功能 。

B擋是制動(dòng)擋，長下坡路段使用，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)介入，避免剎車片過熱 。

手動(dòng)擋常見擋位方面，普通手動(dòng)擋汽車有5個(gè)前進(jìn)擋、1個(gè)倒擋和中間空擋 。

1擋用于起步 。

2擋在時(shí)速20 - 40千米時(shí)用 。

3擋時(shí)速40 - 60公里使用 。

4擋時(shí)速60 - 75公里使用 。

5擋時(shí)速75公里以上使用 。

倒擋自然是倒車時(shí)用 。

汽車擋位作用大 。

能適應(yīng)不同行駛條件，爬坡用低擋位，高速行駛用高擋位 。

還能保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速范圍工作，提高效率還能降低油耗 。

并且能提供良好的動(dòng)力和加速性能，低擋位加速快，高擋位速度高 。

不同擋位類型也各有優(yōu)勢 。

手動(dòng)擋是駕駛樂趣與控制感的完美結(jié)合，被稱為“機(jī)械愛好者的玩具”，能通過換擋調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，傳動(dòng)效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，在越野或激烈駕駛場景表現(xiàn)出色 。

自動(dòng)擋是便利與舒適的代名詞，能自行調(diào)整擋位，駕駛時(shí)無需過多關(guān)注換擋，適合上下班通勤 。

CVT能在連貫范圍內(nèi)無級(jí)變化，加速平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好，駕乘體驗(yàn)舒服，適合家庭使用 。

總之了解并正確使用汽車擋位，駕駛更安全、順暢，還能保護(hù)汽車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）