濾油器的安裝位置因類型不同而有差異。

在液壓系統(tǒng)里，泵的吸油口處要安裝表面型回油濾油器，能過濾較大雜質(zhì)顆粒來保護液壓泵。這里濾油器的過濾性能得比泵流量大兩倍以上，壓力損失小于 0.02MPa。

泵的出口油路上安裝濾油器，目的是過濾可能影響閥類元件操作的污染物。其過濾精度一般為 10 - 15μm，要承受油路上的沖擊力和工作壓力，壓力降小于 0.35MPa，之后還要安裝安全閥防止濾油器堵塞 。

系統(tǒng)的回油路上安裝濾油器起到間接過濾作用，一般與過濾器并聯(lián)安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。

大型液壓系統(tǒng)還可專設(shè)由一液壓泵和濾油器組成的獨立過濾回路，而且在一些重要元件如伺服閥、精密節(jié)流閥等前面，常單獨安裝專用精濾油器確保其正常工作。

汽車用的汽油濾清器有內(nèi)置式和外置式兩種。內(nèi)置式汽油濾清器一般在汽油泵那里，安裝在油箱內(nèi)。因為更換麻煩且成本高，一般 10W 公里左右更換一次。它能讓汽油進入發(fā)動機內(nèi)部后燃燒更清潔充分，減少氣缸內(nèi)積碳形成。

外置汽油濾清器一般安裝在汽油管的上面，更換方便，一般每隔 2W 公里左右更換一次，同樣能過濾汽油雜質(zhì)，保障發(fā)動機更好地輸入動力。

總之不同類型的濾油器都有各自合適的安裝位置，按照要求安裝能讓其發(fā)揮最佳作用，保障設(shè)備正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）