電耗指的是設(shè)備、裝置或系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)下單位時間內(nèi)所消耗的電能。

拿新能源汽車來說，電耗一般在10-20kWh/100km之間較常見，低于10kWh/100km算較低電耗，高于20kWh/100km就是較高電耗 ，具體會因車型尺寸、性能、電池容量等因素而不同。汽車行駛中的電耗與駕駛員駕駛習(xí)慣、車重、道路擁堵情況等有關(guān)。電耗的計算方式，類似燃油車的“油耗”，用電池消耗的總電量(kWh)除以實(shí)際行駛的距離再乘以100，就能得到這臺車百公里的平均電耗。

電耗是衡量電動汽車在行駛一百公里過程中消耗多少度電的指標(biāo)，數(shù)值越低，電動汽車的能耗表現(xiàn)越好，也就是每行駛一百公里所消耗的電量越少。

在日常生活里，電耗也是指電器在使用過程中所消耗的電能，就是電器的功率乘以使用時間。比如計算家里電器的電耗量，公式為耗電量=功率w×?xí)r間h÷1000 ，千瓦×小時的結(jié)果單位就是度。像一個1000瓦特的電器使用5小時，耗電量就是5千瓦時，即5度電 。

不同類型電器電耗不同，空調(diào)、電熱水器等高功率電器電耗通常較高，電視、電腦等低功率電器電耗相對較低。電器的功率越大、使用時間越長，電耗就越高。而且電耗的高低與電器的能效等級有關(guān)，能效等級越高的電器，電耗越低，也就更節(jié)能環(huán)保。

在面粉廠這樣的企業(yè)中，電耗包括面粉加工工藝流程中的動力消耗、辦公及車間照明用電消耗和各種損耗。其中，面粉加工工藝流程中的動力消耗占總用電負(fù)荷的80%以上，主要是各設(shè)備電動機(jī)的電力消耗。各種電力損耗里，配電系統(tǒng)的功率損失占主要部分。了解電耗的構(gòu)成，有助于企業(yè)針對性采取節(jié)能措施，降低成本。

總之，電耗在不同場景下都是衡量能耗情況的重要指標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）