泊車輔助是一種智能化汽車駕駛輔助系統(tǒng)，主要用來(lái)幫駕駛員在停車時(shí)更輕松、安全地完成操作。

最常用的泊車輔助系統(tǒng)是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，利用聲納傳感器，能讓駕駛員在倒車時(shí)察覺(jué)到后視鏡看不到的情況。在汽車后保險(xiǎn)杠或前后保險(xiǎn)杠裝上雷達(dá)探測(cè)器，就能探測(cè)前后障礙物，輔助駕駛員了解與障礙物的距離。比如數(shù)字式無(wú)盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，掛入倒檔自動(dòng)啟動(dòng)，后保險(xiǎn)杠的超聲波傳感器探測(cè)后方障礙物，距離1.2米時(shí)發(fā)出“嗶”聲，隨著障礙物靠近，“嗶”聲頻率增加，距離小于0.3米時(shí)變?yōu)檫B續(xù)音。

現(xiàn)在主流的泊車輔助系統(tǒng)通常由倒車攝像頭和車載顯示器組成。倒車時(shí)，車前顯示屏能顯示車后倒車攝像頭的實(shí)時(shí)視頻，讓倒車更安全。也有的是由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器組成。

自動(dòng)泊車是泊車輔助的一項(xiàng)重要功能。司機(jī)把車開(kāi)到停車位前，停在前面車旁邊啟動(dòng)自動(dòng)泊車系統(tǒng)，系統(tǒng)先將車輪轉(zhuǎn)向路邊，以約45度角切回停車位；進(jìn)入停車位時(shí)擺正前輪繼續(xù)倒車；通過(guò)后視鏡與后方車輛保持一定距離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，駕駛員將車掛入行駛檔位，系統(tǒng)把車前端轉(zhuǎn)入車位；最后駕駛員前后移動(dòng)汽車，讓車停在合適位置。

泊車輔助系統(tǒng)還有自動(dòng)倒車、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)剎車和全景監(jiān)控等功能。自動(dòng)倒車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)控制剎車和轉(zhuǎn)向，讓車輛按預(yù)設(shè)軌跡倒車；自動(dòng)轉(zhuǎn)向能根據(jù)車位大小形狀調(diào)整轉(zhuǎn)向角度；自動(dòng)剎車可在停車時(shí)檢測(cè)到可能碰撞的障礙物并自動(dòng)剎車；全景監(jiān)控通過(guò)車身周圍攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周圍情況。

總的來(lái)說(shuō)，泊車輔助系統(tǒng)能通過(guò)多種傳感器和攝像頭檢測(cè)車輛周邊環(huán)境，包括障礙物、行人和其他車輛等，還能通過(guò)車輛控制系統(tǒng)自動(dòng)完成一些復(fù)雜停車動(dòng)作，讓駕駛員更好掌握車輛周圍狀況，極大提高駕駛的安全性與便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）