改裝新思域可以從多方面入手。

剎車系統(tǒng)，選P40S大四活塞卡鉗搭配330x28mm劃線紋分體盤(pán)或324x10mm劃線紋分體加大盤(pán)，加上TEIRacing鋼喉和ATESLDOT4剎車油提升性能與運(yùn)動(dòng)感；預(yù)算有限就先換強(qiáng)化剎車皮和輪胎。

大燈改裝，注意燈光色溫不超6000K，不然年審過(guò)不了。

動(dòng)力方面，刷行車電腦ECU、改動(dòng)進(jìn)氣道能提升加速感受；ECU程序輕改可用罐頭程序，改動(dòng)力需進(jìn)排氣強(qiáng)化。

車身改短簧降低車身，更具運(yùn)動(dòng)感。

排氣可提升聲浪，有全段定制排氣等多種選擇；尾翼能提升視覺(jué)效果，小改動(dòng)無(wú)需備案，大的要備案。改裝后記得去車管所備案，不然違法。

引擎蓋可定做樹(shù)脂纖維機(jī)蓋減輕重量。

前臉選PU定性軟膠前鏟，按避震情況挑。

霧燈后期裝黃色雙光透鏡霧燈，特殊天氣照明好。

避震可選SFRacing黃金賽道版絞牙避震，32段阻尼軟硬可調(diào)還能降車身高度；追求操控可選懸掛套件，部分在調(diào)試。

輪圈要確定好孔距、ET值等參數(shù)，別選山寨貨；改裝后配寬胎可能起步動(dòng)力不足。

車型上，兩廂版小巧靈活，配大尾翼酷炫，操控提升有優(yōu)勢(shì)；三廂版更穩(wěn)重實(shí)用。

排量上，1.0T適合預(yù)算有限新手，刷ECU等能提升樂(lè)趣；1.5T主力車型，改裝潛力大，可全面改裝；2.0T（TYPE R）性能強(qiáng)，改裝針對(duì)提升賽道性能。

費(fèi)用規(guī)劃，基礎(chǔ)改裝（1 - 2萬(wàn)元）含外觀貼膜、輪轂卡鉗烤漆等；中等改裝（3 - 5萬(wàn)元）升級(jí)進(jìn)氣等系統(tǒng)，加裝外觀套件、深入改內(nèi)飾；高端改裝（5萬(wàn)元以上）深度改發(fā)動(dòng)機(jī)，全面升級(jí)底盤(pán)剎車。

外觀改裝，經(jīng)濟(jì)方案（約5000元）選國(guó)產(chǎn)改色膜、加裝小包圍套件、輪轂貼紙或烤漆；進(jìn)階方案（約1.5萬(wàn)元）用進(jìn)口改色膜、加裝大包圍套件和尾翼、更換合金輪轂。

輪轂改裝，同尺寸僅改外觀且用原廠胎年檢通常能過(guò)，不同尺寸要登記；大包圍改造要及時(shí)備案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）