改剎車系統(tǒng)，首先得選正規(guī)產(chǎn)品，這能保證制動(dòng)力，通過(guò)檢測(cè)保障出行安全。

單活塞卡鉗換雙活塞卡鉗比較靠譜，不打破剎車平衡，價(jià)格合適升級(jí)效果還好。

剎車系統(tǒng)升級(jí)辦法不少?？梢該Q加大剎車盤(pán)，通風(fēng)盤(pán)就不錯(cuò)，有劃線盤(pán)和開(kāi)空盤(pán)兩種，冷卻性能佳。

多活塞剎車卡鉗，活塞更多更大的款式好，一般是鋁合金材質(zhì)。

高性能耐高溫剎車片，這可是改裝關(guān)鍵，選的時(shí)候別光貪大摩擦系數(shù)和超高溫，摩擦系數(shù)太高，慢速剎車會(huì)敏感，還降低剎車盤(pán)壽命，低溫時(shí)耐高溫型號(hào)效果差，一般車迷選工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車片就行。

高級(jí)剎車油，像 DOT5 干沸點(diǎn) 260℃，DOT4 干沸點(diǎn) 230℃，勤換剎車油能滿足多數(shù)車主需求。

金屬材質(zhì)高壓剎車油管，像帶鋼絲編織物制造的賽車用剎車油管，能減少被刺破風(fēng)險(xiǎn)，常見(jiàn)牌子有 Goodridge 和 Earl's 等。

很多小車是前盤(pán)后鼓剎車，鼓式剎車有力但盤(pán)剎散熱強(qiáng)，熱是剎車大敵。改高質(zhì)量來(lái)令剎車片和大盤(pán)剎，能提升耐熱性，也別忽略剎車油，質(zhì)量差的高溫易汽化致剎車失靈。

更換高性能剎車片是改裝第一步，還要注意剎車片與剎車盤(pán)匹配。

選剎車盤(pán)，通風(fēng)盤(pán)、鉆孔盤(pán)和劃線盤(pán)都可以，加大直徑效果棒但技術(shù)要求高，可能得換輪胎。

剎車卡鉗從單邊單活塞改為對(duì)向四活塞，壓力分布更均衡，熱衰竭少。碟盤(pán)用通風(fēng)劃線設(shè)計(jì)，材質(zhì)選合金鋼或鎢鋼。

剎車油管換抗高溫膨脹金屬油管。高檔剎車卡鉗用鋁合金鍛造材質(zhì)，又輕又安全。

要是追求更高性能，可換大型多活塞剎車鉗和更大更輕剎車碟，不過(guò)成本高、技術(shù)復(fù)雜。

另外，改裝得注意平衡和前后制動(dòng)分布以及剎車腳感，建議在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。改完把產(chǎn)品拍照留底，方便后期安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）