渦輪增壓可靠。渦輪增壓技術(shù)歷經(jīng)發(fā)展，已從不成熟走向成熟。如今取得很大進步，停車熄火后，機油泵會繼續(xù)為渦輪噴油來保證冷卻效果，能直接熄火，而且現(xiàn)代渦輪材料可承受高溫，耐用性大大提升。只要定期保養(yǎng)且避免過度激烈駕駛，其壽命能和自然吸氣發(fā)動機相媲美，像寶馬7系、奧迪Q7、攬勝運動等豪車都配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，就是很好的證明。

渦輪增壓器利用發(fā)動機排氣能量驅(qū)動渦輪，通過壓縮進氣提高發(fā)動機輸出功率。為解決“遲滯現(xiàn)象”，雙渦輪增壓技術(shù)應運而生。該技術(shù)有兩個相互獨立的渦輪增壓器，進氣效率大幅提升，動力性增強。發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，只有一個低速渦輪工作，少量排氣就能驅(qū)動其高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生足夠進氣壓力；發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后，高速渦輪工作進入高增壓值狀態(tài)，提供連貫強勁動力。不過雙渦輪增壓技術(shù)不能完全消除“遲滯現(xiàn)象”，實際中通常裝備在直列6缸或V型等排量較大發(fā)動機上 。

渦輪增壓發(fā)動機有諸多優(yōu)勢。能提升動力性能，通過增加壓縮空氣進入汽缸，提高燃油燃燒效率，產(chǎn)生更大馬力和扭矩。能提高燃油經(jīng)濟性，在相同動力輸出下使用更少燃料，降低使用成本還環(huán)保。能提供更好駕駛感受，扭矩輸出范圍大，汽車低轉(zhuǎn)速時響應性更好，駕駛更順暢。還能減少排放，燃燒效率高，充分燃燒燃料，符合環(huán)保要求。

總之，渦輪增壓技術(shù)可靠，在提升動力、節(jié)省燃油、優(yōu)化駕駛體驗和環(huán)保等方面都有出色表現(xiàn)。對于廣大車主來說，只要按照要求保養(yǎng)和正常駕駛，就能很好地享受渦輪增壓帶來的諸多好處。小排量渦輪增壓發(fā)動機普及率越來越高，也從側(cè)面反映了其可靠性和受歡迎程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）