汽車輪廓變形漏不漏氣得看具體情況。汽車輪廓也就是輪轂，當它發(fā)生變形時，漏氣與否沒有絕對答案。

要是輪轂只是輕微變形，這種情況下有可能不會馬上漏氣。因為輪轂變形程度較輕，沒有破壞輪胎與輪轂之間的密封結構，輪胎的氣壓依然能夠保持正常。像一些車輛在行駛過程中不小心磕碰到馬路牙子，導致輪轂有了輕微變形，但當時檢查輪胎并沒有發(fā)現漏氣現象。

不過，即使輕微變形當下不漏氣，也不能掉以輕心。因為輪轂變形會打破輪胎和輪轂之間原本均勻的受力狀態(tài)。隨著車輛繼續(xù)行駛，輪胎與輪轂的結合處受力不均勻的情況會加劇，時間一長，密封效果就可能受到影響，最終還是會出現漏氣的問題。而且輕微變形還可能讓輪胎磨損加劇，影響輪胎的使用壽命。

要是輪轂變形比較嚴重，那漏氣的可能性就很大了。嚴重變形會使輪轂的形狀發(fā)生較大改變，輪胎與輪轂之間的貼合不再緊密，密封被破壞，輪胎內的氣體就會從縫隙中泄漏出來。這種情況一旦發(fā)生，車輛的胎壓會迅速下降，繼續(xù)行駛會非常危險，不僅可能導致輪胎報廢，還會影響車輛的操控性，增加發(fā)生事故的風險。

所以說，發(fā)現汽車輪廓變形后，不管當下漏不漏氣都要重視。輕微變形可去正規(guī)修理車廠進行修復，修復后能降低漏氣風險，也能保證行駛安全。要是變形嚴重，必須及時更換輪轂，以確保輪胎與輪轂良好的密封性能，保障行車安全。

總之，為了安全著想，對于汽車輪廓變形的情況要謹慎處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）