清洗噴油嘴積碳有多種辦法。

對(duì)于積碳不太嚴(yán)重的情況，使用能清除積碳的添加劑是個(gè)簡(jiǎn)便的好選擇。在加油時(shí)按照說(shuō)明加入添加劑，隨著燃油一起進(jìn)入噴油嘴，就能逐漸溶解積碳。這種方式不用對(duì)車輛進(jìn)行復(fù)雜操作，比較適合日常保養(yǎng)。

要是積碳比較嚴(yán)重，就需要直接拆卸噴油嘴清理。具體步驟如下：

先斷開(kāi)燃油泵電源，防止拆卸油管時(shí)汽油噴出傷人，同時(shí)戴好護(hù)目鏡。

接著拆卸燃油管路，用專用接頭連接燃油軌道進(jìn)油管，有回油管的車系要堵住回油管或讓回油管與進(jìn)油管連接成回路。

然后將噴油嘴清洗劑加入吊瓶，把吊瓶加油管與裝好的接頭連接，打開(kāi)吊瓶管路開(kāi)關(guān)讓清洗劑進(jìn)入。

之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把轉(zhuǎn)速控制在1800轉(zhuǎn)之間，直到清洗劑用完發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

最后拆卸工具接頭，接好管路并檢查有無(wú)泄漏。

還有一種拆卸清理方法：

拆下油軌固定螺絲，晃動(dòng)油軌并拆下，注意避免噴油嘴密封圈損壞，保持電瓶負(fù)極斷開(kāi)，拆下噴油嘴。

用自制插頭和導(dǎo)線連接噴油嘴，用化清劑壓力代替供油壓力，保持導(dǎo)線與電瓶正極連接，導(dǎo)線接觸負(fù)極配合化清劑模擬噴油狀態(tài)清洗噴油嘴頭部。

安裝油軌時(shí)注意噴油嘴卡子和密封圈位置。

也可以將噴油嘴逐個(gè)拆下，用兩根線插在噴油器線頭里，用清洗劑連接噴油器入油口，兩根線連電池正負(fù)極。

拆下進(jìn)氣歧管和上面的傳感器，用機(jī)頭水浸泡并用高壓槍洗凈，再用風(fēng)槍吹干。

經(jīng)濟(jì)條件允許的話，還可以使用超聲波清洗。

另外，一些比較權(quán)威的燃油寶在清洗燃油系統(tǒng)時(shí)也能順帶清洗噴油嘴。

總之，清洗噴油嘴積碳要根據(jù)積碳的嚴(yán)重程度選擇合適的方法，讓愛(ài)車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）