計算發(fā)動機馬力，得先知道常用公式 。

公制馬力的計算公式為：功率（kW）=扭矩（N-m）×轉(zhuǎn)速（rpm）÷9549 。

英制馬力的計算公式為：Power (HP) = Torque (磅·英尺) × RPM (轉(zhuǎn)速)÷ 5252 。

這里扭矩是發(fā)動機旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的力量，公制單位為牛米（N-m），英制單位為磅·英尺；轉(zhuǎn)速是發(fā)動機每分鐘轉(zhuǎn)動的次數(shù)。

若想計算發(fā)動機馬力，首先要獲取發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。有的可以在汽車發(fā)動機的技術(shù)資料、車輛使用手冊中找到。要是沒有這些資料，還能通過專業(yè)的汽車檢測設(shè)備測量得出。

有了扭矩和轉(zhuǎn)速數(shù)值后，按上述對應(yīng)公式計算就行。比如已知一臺發(fā)動機扭矩是300N-m，轉(zhuǎn)速為5000rpm，要計算公制馬力 ，把數(shù)據(jù)代入公式：功率（kW）=300×5000÷9549≈157kW 。又因為1千瓦約等于1.36公制馬力，再換算成公制馬力就是157×1.36 ≈213公制馬力。

不過要注意，現(xiàn)代汽車發(fā)動機可能采用渦輪增壓、混合動力等技術(shù)，這些會影響實際馬力輸出 ，但基本計算方法不變。渦輪增壓發(fā)動機通過增加進氣量提升功率，實際馬力可能比理論計算的大；混合動力發(fā)動機結(jié)合了燃油發(fā)動機和電動機的動力，計算時要考慮兩者共同作用。

另外，發(fā)動機馬力只是衡量汽車性能的一個重要指標，不是唯一指標。評估一輛車的性能，還要考慮變速箱、輪胎匹配及車身設(shè)計等多方面因素 。變速箱的傳動效率和換擋邏輯影響動力傳遞；輪胎抓地力影響動力有效輸出；車身風阻系數(shù)影響高速行駛的穩(wěn)定性和動力消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）