玻璃內(nèi)層起霧可以這樣解決。

汽車玻璃內(nèi)層起霧，有多種處理辦法。打開前窗除霧模式，把風(fēng)速調(diào)大，打開溫度開關(guān)，夏天溫度調(diào)低，冬天溫度調(diào)高。部分車型后風(fēng)擋及外后視鏡有電加熱，點(diǎn)擊開關(guān)幾分鐘就能除霧，不少車輛還有一鍵除霧功能。

汽車剛啟動(dòng)時(shí)，冬天先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，等水溫上來后把制暖風(fēng)量調(diào)到最大，開啟前窗除霧模式，幾分鐘霧氣就能消失。開窗增加空氣對(duì)流，能降低車內(nèi)外溫差，減弱霧氣形成條件，不過適用情況有限，像下雨時(shí)就不方便開窗。

使用除霧劑，將其均勻噴在玻璃表面，再用干毛巾擦拭。原理是用表面活性劑在玻璃表面形成保護(hù)膜，改變水分子張力，讓霧珠變大不遮擋視線，汽車其他玻璃和外后視鏡也適用。還能用洗潔精自制除霧劑，出行前噴擦一遍。

樓房玻璃夾層起霧，若因沒開設(shè)氣壓平衡孔、排水孔或開設(shè)不合理，水排不出去，水汽蒸發(fā)到玻璃夾層里。可以在玻璃夾層側(cè)面打玻璃膠，讓霧氣快速散去并防止再次起霧。也可以找專業(yè)施工人員安裝氣壓平衡孔、排水孔?；蛘邔⒉ＡA層窗戶改為中空玻璃，避免起霧。

汽車玻璃內(nèi)層起霧是因?yàn)檐嚧皽囟鹊陀诼饵c(diǎn)溫度時(shí)，會(huì)在車窗表面形成結(jié)露。車窗兩側(cè)出現(xiàn)溫差，溫度低的表面水分飽和度低于周圍環(huán)境的蒸氣壓，水汽就會(huì)向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式滲析出來形成霧氣。

通過上述方法，能有效解決玻璃內(nèi)層起霧的問題，保障清晰的視線，帶來便利的使用體驗(yàn)。無論是行車途中的汽車玻璃，還是家中的樓房玻璃，都能找到合適的辦法來應(yīng)對(duì)起霧情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）