汽車在這些情況下會(huì)響。

車身響，多因車身剛度不夠，行駛中變形致使車門與車架摩擦、抖動(dòng)，或者鋼板脫焊 ?？稍陂T窗貼膠條、摩擦部位墊橡膠，緊固松動(dòng)的螺絲。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙響，情況多樣。皮帶打滑會(huì)有嘯叫聲，發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞或緊固件松動(dòng)，有金屬干摩擦尖銳聲，排氣系統(tǒng)堵塞、真空管漏氣或斷了，有漏氣聲。

輪胎響有節(jié)奏，車速快頻率高。低沉“啪啪”聲，可能是胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓低；“嗒嗒”聲或許是胎面有小石子。

變速箱響，行駛中有“沙沙”聲，踩離合消失，是變速箱故障，可能是軸承、齒輪磨損或有斑點(diǎn)。

懸掛響，遇到顛簸，四個(gè)輪子附近有“咚咚”或“咔嚓”聲，一般是減震器問題或部件松動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板響，螺絲位移或松動(dòng)就會(huì)異響，緊固螺絲或墊東西能消除。

制動(dòng)響，不是剎車片報(bào)警的話，大多是含鐵量高。打磨或換好材質(zhì)剎車片可解決。

年限長(zhǎng)的歐系、美系車底盤膠套老化會(huì)底盤響，直接更換就行。

行車時(shí)聽到“噠噠”聲，可能夾雜石頭或輪胎扎釘?！皢鑷鑷！睈灺暻野殡S輪胎和車身晃動(dòng)，可能胎面不平需換胎，也可能胎壓高胎噪大。

中控臺(tái)響，有雜物或縫隙大導(dǎo)致，清理雜物或處理縫隙。

輪胎扎釘會(huì)響，盡快取出釘子，查看有無(wú)漏氣，漏氣就修補(bǔ)或換胎。

剎車系統(tǒng)故障會(huì)響，因其關(guān)乎安全需重視。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化、打滑會(huì)響。

方向機(jī)故障、剎車分泵回位不良、部件松動(dòng)也會(huì)響。

輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重、輪轂松動(dòng)會(huì)響。

發(fā)動(dòng)機(jī)有“噠噠噠”聲，可能氣門問題；“咔咔咔”聲，或許正時(shí)鏈條狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）