大眾集團市值會因時間和市場情況不斷變化。

截至2024年7月大眾的市值為4303億，2024年8月27日周末休市時大眾的市值為535.88億 。

在2021年3月3日大眾汽車市值自2015年以來首次短暫突破千億歐元大關(guān)，當(dāng)日股價收漲4.7%，每股價格185.18歐元，市值達到990億歐元；2021年3月16日大眾股價飆升超過9%，市值升至1500億歐元。

根據(jù)全球最新車企市值排行榜顯示，比亞迪反超大眾集團排名第三，總市值達到1288億美元，大眾集團為1176億美元。而在2024年全球車企市值排名（市值數(shù)據(jù)統(tǒng)計時間截至2024年12月31日 ）中，大眾集團以471.09億美元位列第十。

大眾市值變化受多種因素影響，公司發(fā)展戰(zhàn)略起著關(guān)鍵作用。比如2021年大眾計劃在全球汽車市場生產(chǎn)基于MEB平臺的車型總量達到100萬輛，以及將在2023年推出標(biāo)準(zhǔn)電芯大幅降低成本等新能源汽車規(guī)劃，就推動了股價攀升 。

市場競爭也會影響大眾市值，盡管大眾在全球汽車市場占據(jù)重要地位，是全球銷量第二的車企，但如果競爭過于激烈，也可能對市值產(chǎn)生一定沖擊。

新能源轉(zhuǎn)型成果對大眾市值影響顯著，大眾在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域有深厚技術(shù)積累和廣泛市場基礎(chǔ)，不過在當(dāng)下新能源趨勢下，若能加快新能源轉(zhuǎn)型步伐，加大在新能源技術(shù)研發(fā)方面的投入，推出更多受市場歡迎的新能源車型，同時優(yōu)化市場策略，加強全球市場布局，特別是在新興市場的拓展，其市值有望進一步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）