特斯拉中國今日漲價了。11 月 21 日，Model Y 長續(xù)航版就漲價 2000 元，現(xiàn)價 30.44 萬元。

而在更早一些時候，4 月 1 日，Model Y 后輪驅(qū)動版、長續(xù)航版、高性能版漲價幅度均為 5000 元 。另外，也曾有消息顯示 Model Y 長續(xù)航版、高性能版售價上調(diào)，漲價幅度均為 5000 元。

特斯拉中國頻繁漲價，尤其是 Model Y 這款車型。從今年以來的調(diào)價邏輯看，前期降價是促銷，后期漲價有“逼單”之意。目前特斯拉在售國產(chǎn)車型均已漲價，不過每次上調(diào)幅度較小。

特斯拉中國頻繁漲價的原因有不少。銷量好是一方面，市場對特斯拉車型需求旺盛，交付周期延長，即便上海工廠滿負荷運轉(zhuǎn)，市場仍供不應(yīng)求，產(chǎn)能處于“供不應(yīng)求”的狀態(tài)，這讓特斯拉有了漲價的底氣。

生產(chǎn)線壓力大也是因素之一。生產(chǎn)成本上漲更是重要原因，原材料成本上升，這使得造車成本增加，為保證一定的利潤空間只能選擇漲價。

從宏觀層面來說，匯率波動也對特斯拉中國產(chǎn)生了影響。品牌定位因素也不能忽視，特斯拉作為高端電動汽車品牌，有其品牌附加值在，適當(dāng)漲價消費者也能接受。

利潤壓力也是漲價關(guān)鍵因素，比如 Q3 營收增長但凈利潤下滑，毛利率降至 4 年來最低水平，中國作為重要市場，特斯拉在“銷量”與“利潤”間暫時選擇了后者，通過價格調(diào)整沖擊年度目標(biāo)。

還有饑餓營銷策略也起到了一定作用，讓消費者覺得產(chǎn)品緊俏，促使部分消費者盡快下單。另外，應(yīng)對競爭也是漲價的一個原因，通過合理漲價，維持品牌定位和利潤空間，在市場競爭中占據(jù)有利位置。

總之，特斯拉中國的漲價是多種因素綜合作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）