變速箱有點熱得看具體情況來判斷正不正常。

汽車變速器正常工作油溫在80℃ - 90℃之間，要是觸摸變速箱外殼，溫度在手能忍受的范圍內(nèi)，那基本屬于正常情況；要是熱得難以忍受，那肯定就不正常了。

先說正常發(fā)熱的情況，在車輛正常行駛過程中，變速箱內(nèi)部的齒輪不斷嚙合、運轉(zhuǎn)，部件之間相互摩擦，再加上傳動過程中會有能量損耗轉(zhuǎn)化為熱量，所以變速箱會產(chǎn)生一定的熱量，只要溫度在合理區(qū)間內(nèi)，都不用擔心。

要是發(fā)現(xiàn)變速箱過熱不正常，就得找找原因并解決。

原因有不少，潤滑油方面，可能是變速箱內(nèi)潤滑油不足，或者選用的潤滑油牌號不符合要求，又或者油液過稀、變質(zhì)。這種情況就得及時補充或更換合適的油。

在裝配方面，比如軸承、墊圈裝配過緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小，會造成干摩擦引起發(fā)熱，那就需要拆檢重新規(guī)范裝配。

部件要是有問題，像齒輪軸彎曲或殼體軸孔不同心、不平行，會導致運行不暢發(fā)熱，這種情況得檢修或更換相關(guān)部件。

另外，齒輪油的量不足或黏度太小，也會讓變速箱發(fā)熱，要立即補充或更換。

判斷的時候，如果想檢查潤滑油量，可在汽車停駛一段時間等油液泡沫消失后再進行。要是油質(zhì)不行，那就得更換。要是缺少潤滑油，整個變速器都會發(fā)熱燙手；要是軸承裝配過緊，手觸摸軸承座附近時會特別燙手。必要時，還可以放凈潤滑油，打開變速器蓋進行檢查。

要是發(fā)現(xiàn)變速箱過熱，首先檢查潤滑油量，不夠就按規(guī)定補充；油變質(zhì)或太稀就更換。要是因為裝配間隙過小導致的，按規(guī)范重新裝配。

當變速箱過熱報警時，立即停車，讓汽車怠速一段時間降低變速器溫度，同時檢查水箱風扇、冷卻液和變速箱油是否缺失并及時添加，確保變速箱散熱器和格柵正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）