變速箱有點(diǎn)熱得看具體情況來(lái)判斷正不正常。

汽車變速器正常工作油溫在80℃ - 90℃之間，要是觸摸變速箱外殼，溫度在手能忍受的范圍內(nèi)，那基本屬于正常情況；要是熱得難以忍受，那肯定就不正常了。

先說(shuō)正常發(fā)熱的情況，在車輛正常行駛過(guò)程中，變速箱內(nèi)部的齒輪不斷嚙合、運(yùn)轉(zhuǎn)，部件之間相互摩擦，再加上傳動(dòng)過(guò)程中會(huì)有能量損耗轉(zhuǎn)化為熱量，所以變速箱會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，只要溫度在合理區(qū)間內(nèi)，都不用擔(dān)心。

要是發(fā)現(xiàn)變速箱過(guò)熱不正常，就得找找原因并解決。

原因有不少，潤(rùn)滑油方面，可能是變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油不足，或者選用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求，又或者油液過(guò)稀、變質(zhì)。這種情況就得及時(shí)補(bǔ)充或更換合適的油。

在裝配方面，比如軸承、墊圈裝配過(guò)緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小，會(huì)造成干摩擦引起發(fā)熱，那就需要拆檢重新規(guī)范裝配。

部件要是有問(wèn)題，像齒輪軸彎曲或殼體軸孔不同心、不平行，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行不暢發(fā)熱，這種情況得檢修或更換相關(guān)部件。

另外，齒輪油的量不足或黏度太小，也會(huì)讓變速箱發(fā)熱，要立即補(bǔ)充或更換。

判斷的時(shí)候，如果想檢查潤(rùn)滑油量，可在汽車停駛一段時(shí)間等油液泡沫消失后再進(jìn)行。要是油質(zhì)不行，那就得更換。要是缺少潤(rùn)滑油，整個(gè)變速器都會(huì)發(fā)熱燙手；要是軸承裝配過(guò)緊，手觸摸軸承座附近時(shí)會(huì)特別燙手。必要時(shí)，還可以放凈潤(rùn)滑油，打開(kāi)變速器蓋進(jìn)行檢查。

要是發(fā)現(xiàn)變速箱過(guò)熱，首先檢查潤(rùn)滑油量，不夠就按規(guī)定補(bǔ)充；油變質(zhì)或太稀就更換。要是因?yàn)檠b配間隙過(guò)小導(dǎo)致的，按規(guī)范重新裝配。

當(dāng)變速箱過(guò)熱報(bào)警時(shí)，立即停車，讓汽車怠速一段時(shí)間降低變速器溫度，同時(shí)檢查水箱風(fēng)扇、冷卻液和變速箱油是否缺失并及時(shí)添加，確保變速箱散熱器和格柵正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）