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攬境碰撞測試怎么樣

2025-04-01 19:57:47 作者:資訊小編

攬境碰撞測試相當出色。

在全速正面碰撞測試里,憑借精細的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝制造,能很好地保護乘員安全。

攬境配備諸多先進主動安全技術(shù)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可主動檢測路況和周圍車輛動態(tài),及時做出制動或轉(zhuǎn)向動作。前防撞警示、自動緊急制動等系統(tǒng),能瞬間提醒車主并自動剎車,有效應(yīng)對“鬼探頭”等突發(fā)狀況,降低安全隱患。

被動安全方面,多項系統(tǒng)發(fā)揮重要作用。安全氣囊、防滾系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制等,為乘員提供有力保障。而且,其保險杠、發(fā)動機蓋、鏈接鉸鏈等鈑金經(jīng)過多次優(yōu)化,有很強的潰縮吸能作用,能保護行人關(guān)鍵部位 。

在全球多項安全性能測試中,攬境成績優(yōu)異。在歐洲新車評價計劃(Euro NCAP)的測試中獲得五星級安全評級,成為大眾汽車品牌首個獲此評級的SUV車型。在保險汽車安全指數(shù)車型碰撞測試中,車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)所有子項均獲優(yōu)秀評價。結(jié)構(gòu)耐撞性表現(xiàn)出色,在細分頂壓測試中的超高抗壓表現(xiàn)也很優(yōu)秀。

從防撞梁設(shè)計看,攬境前防撞梁使用雙層沖壓鋼板,厚度達3.24毫米,覆蓋車頭62.89%。雙層結(jié)構(gòu)厚實且經(jīng)精密沖壓加工,能更好地分散撞擊力。后防撞梁采用單層沖壓鋼板,厚度為2.17毫米,覆蓋車尾71.88%,通過合理結(jié)構(gòu)設(shè)計和固定方式,具備良好防護性能。吸能盒采用規(guī)整的潰縮褶皺結(jié)構(gòu),能在碰撞時有效吸收碰撞能量。

此外,攬境還有多種智能駕駛輔助系統(tǒng)。高速公路輔助巡航能讓車輛在車道線清晰的中高速道路上保持在車道中間自動巡航行駛;交通擁堵輔助巡航能在一定速度下輔助駕駛者跟隨前方目標車輛自動行駛;帶跟停排隊功能的自適應(yīng)巡航可實現(xiàn)自動跟車行駛、加速、減速等,進一步提升行車安全性。

總之,攬境在碰撞測試及安全防護各方面表現(xiàn)都很棒 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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