德國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。

德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先，常采用先進(jìn)燃燒技術(shù)，像大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，提高燃油利用率，降低油耗同時(shí)增強(qiáng)動(dòng)力輸出。

在制造工藝上，德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)極為精細(xì)，德國(guó)工業(yè)制造聞名世界，其發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工精度高，配合緊密，減少內(nèi)部摩擦與能量損耗，提升整體效率與可靠性。

德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能出色，能在低轉(zhuǎn)速輸出大扭矩，車輛起步和加速迅猛，比如寶馬直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性且強(qiáng)勁，帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)。

常見(jiàn)德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)優(yōu)秀，如奔馳M256發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320kW、最大扭矩520N·m、百公里加速5.0秒；奧迪EA888發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kW、最大扭矩350N·m、百公里加速6.5秒；寶馬B58發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW、最大扭矩450N·m、百公里加速5.5秒。

德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性和穩(wěn)定性良好，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證，長(zhǎng)時(shí)間使用能保持良好性能，減少故障發(fā)生。

在環(huán)保方面，德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)積極響應(yīng)要求，不斷優(yōu)化排放控制技術(shù)，降低尾氣污染物排放以滿足嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)。

德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)高效，技術(shù)卓越能滿足各種使用場(chǎng)景，燃料經(jīng)濟(jì)性好可減少能源損耗、節(jié)省燃料消耗；可靠性佳，能在多種環(huán)境長(zhǎng)期運(yùn)行，質(zhì)量高，零部件嚴(yán)格檢查；穩(wěn)定性超高，長(zhǎng)時(shí)間使用性能穩(wěn)定，熱穩(wěn)定性好可防止過(guò)熱；安全性突出，具備多種安全功能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還有空氣凈化功能減少排放物保護(hù)環(huán)境。

而且德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格相對(duì)合理，能滿足多數(shù)人預(yù)算，售后服務(wù)也眾多。

德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)起步早，從業(yè)人員素質(zhì)高，制造水平高，故障率低，像梅賽德斯 - 奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)故障率僅0.84% ，還有道依茨、奔馳MTU、曼等著名品牌，以及保時(shí)捷水平對(duì)置六缸機(jī)、寶馬M70/S70等經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，是可靠的動(dòng)力選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）