汽車(chē)怠速低，可能有這些原因及解決辦法。

進(jìn)氣管泄露，進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣歧管或各種閥若有泄露，會(huì)讓進(jìn)氣歧管中混合氣體濃度過(guò)低，致使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低，這種情況要檢修進(jìn)氣系統(tǒng)。

燃油系統(tǒng)堵塞或故障，像油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，汽車(chē)怠速時(shí)燃油量供應(yīng)不足，混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)怠速過(guò)低，得及時(shí)清理堵塞位置。

怠速控制閥故障，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速多由它控制，ECU根據(jù)信號(hào)控制其開(kāi)啟來(lái)維持怠速穩(wěn)定，一旦出現(xiàn)故障會(huì)使進(jìn)氣量分配不均，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)力過(guò)低，車(chē)主需維修或更換。

積碳問(wèn)題，氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳過(guò)多，會(huì)讓汽車(chē)點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力等，建議清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道。

個(gè)別火花塞故障造成火花過(guò)弱，火花塞與點(diǎn)火線圈出問(wèn)題，就可能導(dǎo)致汽車(chē)怠速過(guò)低，檢查出問(wèn)題后按要求更換，也建議及時(shí)清洗或更換火花塞。

點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小，這多是各類(lèi)信號(hào)傳感器的問(wèn)題，比如進(jìn)氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、冷卻液溫度傳感器等，要結(jié)合檢測(cè)儀分析排查。

三元催化器破損、堵塞，也可能造成汽車(chē)怠速過(guò)低，這種情況需清理或更換。

機(jī)油粘度變化，機(jī)油粘度太低會(huì)影響汽車(chē)怠速，所以要選擇合適、品質(zhì)好的機(jī)油。

缸內(nèi)燃燒做功不足及相關(guān)傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，像水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障等，汽車(chē)沒(méi)有正確的空燃比，會(huì)導(dǎo)致油耗高、怠速低，需要到4S店排查檢修。

總之，找到具體原因后針對(duì)性解決，就能讓汽車(chē)怠速恢復(fù)正常 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）