探岳的自動(dòng)擋位主要有P、R、N、D和S檔。

P檔是停車(chē)檔，只有在車(chē)輛完全停穩(wěn)之后才能掛入這個(gè)檔位，要是想要退出P檔，需要踩下制動(dòng)踏板并且打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 。

R檔為倒車(chē)檔，專門(mén)在車(chē)輛倒車(chē)的時(shí)候使用，必須注意的是，車(chē)輛沒(méi)有停穩(wěn)的時(shí)候千萬(wàn)不可以掛入R檔。

N檔是空檔，處于這個(gè)檔位時(shí)，液力變矩器會(huì)空轉(zhuǎn)，動(dòng)力無(wú)法傳遞到行星齒輪，一般在車(chē)輛短時(shí)間停車(chē)的時(shí)候使用。

D檔是前進(jìn)檔，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，變速箱會(huì)自動(dòng)根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等因素進(jìn)行工作，咱們只需要控制好車(chē)輛的加速和減速就可以。

S檔是運(yùn)動(dòng)檔，要是你想體驗(yàn)激烈駕駛，這個(gè)檔位就派上用場(chǎng)啦，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最優(yōu)的動(dòng)力，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較費(fèi)油。

再說(shuō)說(shuō)換擋操作技巧。

在D檔的時(shí)候，踩住剎車(chē)，然后將換擋把手往右推，就能切換到手動(dòng)模式。在手動(dòng)模式下，左邊的“-”是減檔，右邊的“+”是加檔。手動(dòng)模式可以讓我們更精準(zhǔn)地控制車(chē)輛的扭矩和速度。

不同路況下選檔也有講究。

車(chē)輛上坡的時(shí)候，需要更大的扭矩，可以用“D”檔，它會(huì)自動(dòng)降速升扭。要是感覺(jué)動(dòng)力足夠了，就用“D+”升檔，這樣能防止動(dòng)力浪費(fèi)對(duì)機(jī)器造成損傷。要是坡太陡，降檔后還是感覺(jué)動(dòng)力不足，那就使用S檔運(yùn)動(dòng)模式。

下坡的時(shí)候，用“D+”升檔，緩坡可以保持在3檔，陡坡用2檔，這樣能保護(hù)剎車(chē)片，2、3檔有動(dòng)力還不會(huì)過(guò)多消耗扭矩。要是車(chē)輛溜得太快，就用“D”檔減檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）