雷克薩斯GX挺不錯(cuò)。

首先外觀超帥，有著方盒子復(fù)古造型，原創(chuàng)度高。大嘴式進(jìn)氣格柵搭配標(biāo)志性箭頭樣式日行燈，辨識(shí)度極高；車身側(cè)面高大，階梯式車窗是標(biāo)志性元素；車尾簡(jiǎn)潔，貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)吸睛。整體顏值到位，設(shè)計(jì)功底深厚，既保留硬派越野的力量感，又不失優(yōu)雅。

它基于GA - F平臺(tái)打造，品質(zhì)和安全性有堅(jiān)實(shí)保證。這個(gè)平臺(tái)賦予了車輛可靠的質(zhì)量以及優(yōu)秀的乘坐高度，使得車輛的穩(wěn)定性和可靠性極高。

內(nèi)飾方面，雖然中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，但大量實(shí)體按鍵、旋鈕的保留兼顧了實(shí)用性，內(nèi)置的觸控屏響應(yīng)迅速、操作流暢，與傳統(tǒng)按鍵形成完美搭配。而且內(nèi)飾用料細(xì)膩，觸手可及之處多為軟性材質(zhì)甚至皮革包裹，味道清新。不毛躁不干的半苯胺座椅很有檔次，歷經(jīng)暴曬不燙手還能散發(fā)皮革香氣。車載音響表現(xiàn)一流，馬克萊文森音響系統(tǒng)帶來令人震撼的聽感，這不僅得益于優(yōu)秀的功放和喇叭，也展現(xiàn)了整車出色的靜謐性和噪音控制能力。即便作為非承載車身的硬派越野車，其公路行駛時(shí)在風(fēng)噪、胎噪以及密封性方面的表現(xiàn)與自家轎車產(chǎn)品不相上下。

動(dòng)力上，新款雷克薩斯GX 550搭載3.4升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出349馬力和649?！っ椎呐ぞ兀瑒?dòng)力輸出平順安靜，能為車輛提供充足動(dòng)力，不管是高速巡航還是越野攀爬都輕松應(yīng)對(duì)，還配備多種駕駛模式滿足不同場(chǎng)景需求。另外，混動(dòng)系統(tǒng)讓能耗有所下降。

空間尺寸較大，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4960、1980、1925mm或4970、2000、1935mm，軸距均為2850mm。入門版車型采用2 + 2 + 2的6座布局，其余車型為5座布局。一、二排空間寬敞，后排座椅均支持放倒，入門版車型最大容積為1829L，其余兩款車型為1895L，載物空間也能滿足需求。

在配置上，標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、OTA升級(jí)功能，支持語音交互、手機(jī)APP控車等功能，還支持CarPlay、CarLife手機(jī)投屏功能。標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像、后排側(cè)隱私玻璃、方向盤加熱、電動(dòng)方向盤等配置，高配車型還有流媒體后視鏡、前排隔音玻璃，頂配車型配備馬克萊文森音響，基礎(chǔ)配置和舒適性配置豐富。

總之，雷克薩斯GX是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）