寶馬1系舊款很不錯。

先說操控性能，老款寶馬1系操控優(yōu)勢明顯。很多車型是前置后驅(qū)設(shè)計，這讓操控靈活性遠(yuǎn)超一般前驅(qū)車型。底盤懸掛系統(tǒng)調(diào)校精湛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計合理、反應(yīng)靈敏，過彎時懸掛能提供很好的支撐，駕駛起來精準(zhǔn)又有樂趣，像2013改款的寶馬M135i，搭載3.0T直列六缸發(fā)動機，動力強勁，在加速、過彎過程中能充分享受駕駛快感。

外觀上，寶馬1系舊款保留老款寶馬獨特氣質(zhì)。發(fā)動機艙修長，經(jīng)典的雙腎型進氣格柵搭配動感線條，車身比例協(xié)調(diào)，線條流暢又硬朗，設(shè)計既時尚又充滿運動感，整體做工精致、大方。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計簡約大方，采用深色軟材和銀色拉絲面板，線條流暢、層次豐富，給人留下深刻印象，有著不錯的精致感。

駕乘體驗舒適，即使開了十年，減震依然柔軟且彈力十足。油門線性好，城市駕駛動力完全能滿足需求。掛上S檔，能體驗到獨特的駕駛感覺，動力輸出厚重。

動力上有多種選擇，像2.0自吸發(fā)動機避免了渦輪增壓發(fā)動機的渦輪遲滯感，動力響應(yīng)良好。還有1.6L發(fā)動機最大功率達(dá)114ps 最大扭矩150N·m ，啟動有力，換擋靈活，加速快。2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力178Ps ，加速性能出色，節(jié)能又高效。

功能配置豐富，像自動雨刷、感應(yīng)車燈、扇形雨刮噴頭、胎壓監(jiān)測、防爆輪胎、電子油尺等，即使是較老的08款在配置上也不輸給2020年15萬以內(nèi)的合資車。還有道路救援呼叫、駕駛模式切換、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等科技配置。

安全性能也出色，全車采用六氣囊，配備ABS防抱死系統(tǒng)，車身穩(wěn)定性好，極大提高了行駛安全性。

經(jīng)濟性能也不錯，采用節(jié)能發(fā)動機，節(jié)油率高，百公里油耗低于7L，維修保養(yǎng)費用也較低。

總之，寶馬1系舊款值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）