凱迪拉克SRX有國產(chǎn)的情況。起初生產(chǎn)基地規(guī)劃有變動，從山東到擬遷入上海通用南廠，后來上海金橋奠基了凱迪拉克在中國的首個專屬工廠，未來也有望在此投產(chǎn)更多新車型。

國產(chǎn)凱迪拉克SRX帶來不少好處。一方面能降低進(jìn)口關(guān)稅，增強(qiáng)在我國豪華SUV市場的競爭力，它在中國銷量增長明顯，占凱迪拉克總銷量40%以上。另一方面，國產(chǎn)后價格有望大幅降低，起價可能30萬起，采取“高性價比”策略，定價可能在30 - 32萬左右。在配置上相比奧迪Q5有優(yōu)勢，車身尺寸更大，功率和扭矩也更強(qiáng)。

動力方面，新一代SRX將搭載2.0T引擎，匹配9速變速箱，還有可能提供兩款不同功率的V6引擎供消費者選擇。而且它是基于全新的可伸縮車型平臺“Chi”打造，車身尺寸更貼合市場需求。

很多人關(guān)心國產(chǎn)后的品質(zhì)，凱迪拉克官方承諾國產(chǎn)后的SRX仍然使用原先的零部件和制作工藝，保證了車輛質(zhì)量。從實際情況看，品質(zhì)也是可靠的，能讓更多消費者享受到高質(zhì)量汽車。

關(guān)于國產(chǎn)產(chǎn)能，這取決于多個因素。凱迪拉克在中國市場銷量增長快，ATS - L和XTS等國產(chǎn)車型表現(xiàn)出色，積累了良好市場基礎(chǔ)。上海通用的凱迪拉克專屬工廠即將建成投產(chǎn)，為SRX國產(chǎn)化提供重要生產(chǎn)保障。國內(nèi)SUV市場火熱，為SRX國產(chǎn)化后的銷售創(chuàng)造有利條件。結(jié)合通用汽車強(qiáng)大生產(chǎn)能力及規(guī)劃，SRX國產(chǎn)后的產(chǎn)能很有可能滿足市場需求。

與同級別的奧迪Q5相比，凱迪拉克SRX在配置和實際市場優(yōu)惠報價方面有明顯價格優(yōu)勢。國產(chǎn)化后，憑借尺寸和動力優(yōu)勢，預(yù)計會吸引更多消費者。隨著國產(chǎn)化推進(jìn)，凱迪拉克SRX價格將顯著降低，市場競爭力提升，也能進(jìn)一步鞏固凱迪拉克品牌在中國市場的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）