噴油嘴漏油原因有不少。

燃油不佳會導致噴油嘴工作不靈，長期使用低質(zhì)量或含雜質(zhì)燃油，會加速噴油嘴密封部件磨損，密封性能下降就會漏油 ，而且還會使缸內(nèi)積炭嚴重，加速缸筒、活塞環(huán)磨損等。

噴油嘴偶件早期損壞也會漏油，除制造質(zhì)量和保管問題外，亂拆亂卸、清洗裝配不當、用劣質(zhì)燃油等都可能造成。

閉合面接觸不完全會漏油，像噴油嘴孔和油針在壓力彈簧作用下，閉合面接觸不好就會這樣，原因可能是噴油嘴孔磨損、油針變形；閥門堵塞或損壞也會導致閉合問題從而漏油；壓力彈簧失去功能，閉合壓力不夠也會漏油，比如彈簧老化或受損。

噴油嘴密封圈老化或損壞是常見原因，隨著時間推移，受高溫和燃油化學腐蝕，密封圈失去彈性，無法有效密封。

噴油嘴安裝不當也可能漏油，安裝時沒正確對準或緊固，或者密封墊片規(guī)格不符，燃油就會從接口處滲漏。

燃油壓力異常也是潛在原因，燃油系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)器工作不正常，燃油壓力過高，會使噴油嘴密封部件承受過大壓力而損壞，進而漏油。

機油不清潔會影響噴油嘴，高壓油管有雜質(zhì)，針閥偶件關(guān)閉不緊密，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，會燒壞針閥偶件；噴油器調(diào)壓彈簧等零件臟物也會影響其工作。

機溫過高使噴油器冷卻不良會導致漏油。

出油閥磨損，停止噴油時會滴油，導致噴油嘴積炭甚至卡死。

噴油器安裝時漏裝或墊片損壞，會造成漏氣，局部溫度過高，使噴油嘴卡死。

汽油過濾效果不好，比如汽油濾清器堵塞、汽油有雜質(zhì)，也會影響噴油嘴。

噴油壓力過低，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，同樣可能引發(fā)噴油嘴漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）