江鈴皮卡柴油車(chē)相當(dāng)出色。

動(dòng)力上，以江鈴大道皮卡柴油版為例，它搭載第五代PUMA 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，1000轉(zhuǎn)就能輸出260N·m扭矩，最大功率130kW，峰值扭矩450N·m ，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出迅猛線(xiàn)性。搭配的采埃孚8AT變速箱，深踩油門(mén)能迅速降擋響應(yīng)，舒緩油門(mén)時(shí)動(dòng)力輸出平順，幾乎沒(méi)有頓挫感。

顏值方面形似美系皮卡，硬核十足。大尺寸橫向貫穿式鍍鉻格柵很有檔次，矩形前大燈及音樂(lè)律動(dòng)燈帶獨(dú)具特色。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條平直，A柱低風(fēng)阻造型搭配車(chē)底導(dǎo)流設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)0.38Cd。車(chē)尾方方正正力量感強(qiáng)，尾燈有辨識(shí)度，貨廂蓋阻尼桿實(shí)用。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)貼心，擱置東西的地方多，細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)，像檔位區(qū)下面鏤空方便放東西。車(chē)機(jī)系統(tǒng)雖目前只能用百度地圖，聽(tīng)歌軟件只有酷狗，但后期系統(tǒng)升級(jí)可解決部分問(wèn)題。

駕駛感受良好，轉(zhuǎn)向輕盈省勁。底盤(pán)采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和帶瓦特連桿的后多連桿懸架，懸掛行程達(dá)220mm，能過(guò)濾掉大部分坑洼顛簸，在公路和非鋪裝路面駕駛都較為舒適。

越野性能也很出色，四驅(qū)系統(tǒng)在爬坡和涉水時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀，接近角30°、離去角26°、離地間隙235mm、涉水深度800mm ，硬件配置主流，在素車(chē)狀態(tài)下就有很強(qiáng)的越野能力。

而且有車(chē)主反饋，江鈴皮卡柴油車(chē)在靜音方面也不錯(cuò)，車(chē)窗關(guān)閉情況下，車(chē)內(nèi)不會(huì)有吵鬧聲音，若喜歡還能打開(kāi)窗戶(hù)享受發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃低沉聲。自潔問(wèn)題也不復(fù)雜，只要不是長(zhǎng)期低速行駛，基本不用特別關(guān)注。

總體來(lái)說(shuō)，江鈴皮卡柴油車(chē)動(dòng)力、顏值、內(nèi)飾、駕駛感受、越野性能等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，是值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）