十代翼豹是一款極具魅力的車。它誕生于1992年，發(fā)展至今影響力不小。

外觀上新一代翼豹從三廂變?yōu)閮蓭€條柔和，整體形象溫和時(shí)尚。鍍鉻水箱蓋、微微上翹的大燈形成笑臉造型，很是親切。車尾透明燈組搭配鍍鉻飾條，LED剎車燈設(shè)計(jì)科學(xué)。不同版本外觀有別，豪華版配備大包圍、霧燈、合金輪轂和氙氣大燈等。

十代翼豹WRX STI車型更是獨(dú)特，大燈熏黑化，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，前機(jī)器蓋上有大進(jìn)氣口，前保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口面積大，霧燈有鍍鉻環(huán)裝飾，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣道能為中冷器提供冷空氣。其輪眉向外擴(kuò)充55mm，前后輪距分別增加45mm和40mm，整車攻擊力十足。

內(nèi)飾以黑色為主，用鈦金屬和銀色面板裝飾，營造出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。中控臺對稱設(shè)計(jì)，造型簡潔，使用方便。儀表板設(shè)計(jì)有高反差冷光，啟動(dòng)時(shí)自檢讓人充滿斗志。三幅式方向盤手感好，做工提升還加入音頻控制按鍵。中控臺上的2DIN音頻頭在空調(diào)出風(fēng)口上方，操作便捷。頂配版配備6碟CD播放器、倒車?yán)走_(dá)等，能滿足不同需求。前排座椅中一體式桶形座椅是豪華專屬，摩擦力強(qiáng)，駕駛姿勢低，肩部支撐到位。

動(dòng)力方面，普通版發(fā)動(dòng)機(jī)采用新的2.0升水平對置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150馬力，扭矩增加，怠速安靜，重心更低。自動(dòng)擋安靜輕快，動(dòng)力沉穩(wěn)，急加速時(shí)降檔平順，中高速線性提升，還有S運(yùn)動(dòng)模式。手動(dòng)擋離合踏板適中，操作簡單，發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)以上活力十足，各檔位速差均勻，踏板設(shè)計(jì)出色。

翼豹WRX STI則搭載2.5L水平對置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率304匹馬力，最大扭矩404Nm，在6速手動(dòng)變速器配合下，0至100km/h加速僅需4.8s。新款翼豹WRX STI Spec C車型的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出進(jìn)一步提升，最大動(dòng)力輸出提升至308PS，峰值扭矩輸出達(dá)到430Nm 。

安全性上，STI全系均有VDC車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、Brembo提供的制動(dòng)系統(tǒng)以及6組輔助氣囊。日常駕駛中，車架重新設(shè)計(jì)，后懸架改為雙叉臂懸掛，行駛更柔和，底盤厚實(shí)，減震舒適，操控性能優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便準(zhǔn)確。

總之，十代翼豹造型時(shí)尚，動(dòng)力、操控表現(xiàn)出色，配置豐富，是款值得入手的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）