寶馬跑車(chē)比賽受歡迎。

寶馬跑車(chē)在賽事領(lǐng)域有著亮眼表現(xiàn)，曾參加多種賽事，在世界房車(chē)錦標(biāo)賽WTCC里取得不錯(cuò)成績(jī)，1999年更是在勒芒24小時(shí)耐力賽中勇奪冠軍。在一些相對(duì)低級(jí)別賽事里，寶馬跑車(chē)也憑借能展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)車(chē)型基礎(chǔ)性能的特點(diǎn)，吸引了眾多玩車(chē)人。

如今BMW M家族有12款在華銷(xiāo)售車(chē)型，像M3性能出色，定位和外觀符合國(guó)人喜好；M4因雙門(mén)轎跑結(jié)構(gòu)，改裝潛力巨大；M5搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合表現(xiàn)優(yōu)秀；X5M和X6M直線加速能力強(qiáng)，X3M和X4M駕控靈活性更高。

2021年12月寶馬在廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉辦“2021 BMW熱血M城”活動(dòng)，讓大家盡情感受性能車(chē)魅力。

寶馬跑車(chē)比賽極具特色。

寶馬賽車(chē)歷史悠久且輝煌，早期寶馬328在Mille Miglia賽事上大獲全勝，如今的M4 GT3在勒芒24小時(shí)耐力賽上也斬獲佳績(jī)。在蒙特雷跑車(chē)錦標(biāo)賽中BMW M4 GT3獲得GTD PRO組別第三名，充分展示了速度、操控和穩(wěn)定性方面的卓越能力。

寶馬賽車(chē)類(lèi)型多樣，涵蓋多種賽事，M3在DTM比賽中屢獲冠軍，Z4 GT3在比利時(shí)SPA 24小時(shí)耐力賽中實(shí)現(xiàn)逆襲奪冠。

寶馬M Hybrid V8賽車(chē)作為高性能電動(dòng)化代表，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，功率強(qiáng)大、扭矩出色、最高時(shí)速驚人，車(chē)身采用輕質(zhì)材質(zhì)提升操控表現(xiàn)，可靠性極高。此外，寶馬將藝術(shù)與賽車(chē)結(jié)合，推出眾多寶馬藝術(shù)車(chē)，為賽事增添獨(dú)特魅力。

從寶馬的行動(dòng)能看出其跑車(chē)比賽未來(lái)會(huì)更多。

1999年寶馬憑借V12 LMR原型車(chē)獲勒芒冠軍后雖有中斷但一直籌備回歸。2023年寶馬以全新的LMDh原型級(jí)別重返勒芒24小時(shí)耐力賽和頂級(jí)跑車(chē)比賽，還計(jì)劃制造混動(dòng)賽車(chē)參賽。2018賽季寶馬投入GTE組競(jìng)爭(zhēng)。2024年寶馬攜多款賽車(chē)重返勒芒24小時(shí)耐力賽，其中BMW M4 GT3 31號(hào)賽車(chē)獲LMGT3組別亞軍。寶馬在外國(guó)直線加速比賽中也有精彩對(duì)決。

今年勒芒賽期間全新一代寶馬M5亮相。而且寶馬M品牌未來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)推出近10款高性能和性能車(chē)型，年底品牌在華車(chē)型陣容預(yù)計(jì)擴(kuò)充至23款 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）