在討論雨燕省油還是飛度省油這個(gè)問題上 ，一般來(lái)說飛度相對(duì)更省油。官方數(shù)據(jù)顯示，飛度理論油耗僅為5.1L/100Km，雨燕低排量的為5.6L/100Km 。

飛度搭載的1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和全新CVT無(wú)級(jí)變速器，以及怠速-停止發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，使其在動(dòng)力輸出和燃油效率之間達(dá)到了完美的平衡。尤其在電控系統(tǒng)上，飛度能夠根據(jù)駕駛條件自動(dòng)調(diào)整噴油量，確保在各種工況下都能保持高效節(jié)能。

不過，要是對(duì)比鈴木雨燕1.3和飛度1.5，雨燕1.3在省油性能上有亮點(diǎn)。雨燕1.3搭載1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從理論上講，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越小，燃油消耗通常越低，所以雨燕1.3在燃油經(jīng)濟(jì)性上有一定優(yōu)勢(shì)。雨燕1.3的官方油耗數(shù)據(jù)通常比飛度1.5低，綜合油耗可能在5.0升/100公里左右，飛度1.5的油耗可能在6.0升/100公里左右。

并且雨燕1.3的輕量化設(shè)計(jì)也有助于降低油耗，其在車身材料和結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化，整車重量較輕，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步提高了燃油效率 。

當(dāng)然，車輛的實(shí)際油耗還會(huì)受到個(gè)人駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。如果經(jīng)常急加速、急剎車，或者長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路況行駛，油耗都會(huì)升高。要是駕駛習(xí)慣良好，保持勻速行駛，選擇路況較好的道路，那無(wú)論是雨燕還是飛度都能有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

總體而言，飛度在技術(shù)和理論油耗上優(yōu)勢(shì)明顯，但雨燕1.3在特定對(duì)比下也有自己的省油優(yōu)勢(shì)，大家可以根據(jù)自身實(shí)際情況來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）