江漢有無(wú)人駕駛的問(wèn)界M7 。

問(wèn)界M7在無(wú)人駕駛方面斥資5億全面升級(jí)，自8月26日成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)訂后訂單火爆。它配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，不依賴(lài)高精地圖，可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)高階智能駕駛以及動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)、全天候感知，極大提升了駕駛的便利性和安全性，城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助也將很快在全國(guó)開(kāi)放 。

空間寬敞，整車(chē)“得房率”達(dá)66.3%，車(chē)內(nèi)有效空間長(zhǎng)3338mm，大五座設(shè)計(jì)讓每個(gè)座位都很寬敞，標(biāo)配全新“棉花糖”座椅，有10層舒適疊層設(shè)計(jì)，還標(biāo)配4個(gè)座椅的通風(fēng)、加熱與按摩功能；六座布局靈活，采用全新零重力座椅。

動(dòng)力上，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)版本前后電機(jī)總功率330千瓦，總扭矩660牛米，百公里加速4.8秒，起步順暢，加速舒緩線(xiàn)性，深踩油門(mén)響應(yīng)迅速。并且升級(jí)全新智能增程技術(shù)，能智能識(shí)別工況與環(huán)境，合理分配增程器與電機(jī)使用策略，動(dòng)力好續(xù)航長(zhǎng)，靜音優(yōu)能耗低。

智能座艙方面，有超級(jí)桌面和小藝智慧語(yǔ)音等功能，搭載華為鴻蒙智能座艙3.0，大尺寸中控屏顯示清晰，操作流暢。

底盤(pán)調(diào)校舒適，懸架彈跳有質(zhì)感，濾波效果好，靜音性能出色。駕駛轉(zhuǎn)向力在標(biāo)準(zhǔn)模式下為1.416公斤，方便低速轉(zhuǎn)向和停車(chē)入位。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)數(shù)值為5.2米/秒2，噪音方面車(chē)外怠速71.5dBa，車(chē)內(nèi)33.6dBa，隔音降噪處理不錯(cuò)。大燈照明度最大6490勒克斯，漆面色差最大位于前保險(xiǎn)杠為1.40ΔE。

安全方面也很出色，被動(dòng)安全不懼意外，車(chē)身結(jié)構(gòu)匹配開(kāi)模熱成型鋼和高強(qiáng)鋼鋁合金占比高，還全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶。主動(dòng)安全避免意外，HUAWEI ADS 2.0主動(dòng)安全能力持續(xù)進(jìn)化，首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)，AEB最高剎停時(shí)速提升至90km/h。

價(jià)格方面，性?xún)r(jià)比給力，2024款問(wèn)界M7 1.5T智駕四驅(qū)Pro版5座裸車(chē)價(jià)26.98萬(wàn)，還有其他不同版本的車(chē)型定價(jià)可供選擇，相比理想L7價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

總之，江漢的無(wú)人駕駛問(wèn)界M7各方面表現(xiàn)都很出色，值得選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）