極氪001的四驅方式多樣且智能。它搭載閃電切換智能四驅系統(tǒng)，能在0.4秒瞬間實現(xiàn)后驅/四驅智能切換。

極氪001可通過多種駕駛模式實現(xiàn)全時后驅、適時四驅、全時四驅三種驅動模式的智能切換。

在經(jīng)濟模式下，極氪001是全時后驅，這種模式下動力輸出相對平緩，以前輪驅動為主，后輪提供輔助動力，適合日常平穩(wěn)駕駛，能有效節(jié)省能耗。

舒適模式下屬于適時四驅，車輛會根據(jù)車身姿態(tài)等信息自動在后驅與四驅之間切換。比如在巡航時，車輛保持后驅模式；而在急加速或輪胎負載異常時，車輛會自動切換為四驅模式，能在大多數(shù)情況下提供較好的動力分配。雨天時，極氪001會強制開啟四驅，增加行車穩(wěn)定性和安全性。

此外，還有單獨選項可以開啟全時四驅，若你想要始終保持四驅狀態(tài)，就可選擇此選項。

極氪001前軸和后軸均采用永磁同步電機，電機總功率可達400kW左右，換算成馬力約544匹，總扭矩可達686N·m左右，百公里加速在3.3秒內(nèi)完成。

其四驅的動力分配很智能，在不同駕駛模式和路況下，動力分配會智能調(diào)節(jié)。運動模式下前后輪動力分配更均衡，急加速或復雜路況時后輪會獲得更多動力。

車輛配備先進的電控系統(tǒng)，能實時監(jiān)測行駛狀態(tài)和駕駛員操作意圖，快速精準調(diào)整前后電機的動力輸出比例。

智能電動四驅系統(tǒng)還配備電動四驅智能驅動力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動系統(tǒng)DWTB，能根據(jù)前后輪摩擦系數(shù)不同瞬時為摩擦系數(shù)大的輪端提供更強驅動力。

dTCS智能防滑系統(tǒng)在偵測到輪端打滑時，以比主流TCS牽引力控制系統(tǒng)快10倍的處理速率瞬時分配輪端扭矩，增大驅動輪抓地力，提升整車極限操控性能。

總之，極氪001的四驅方式能滿足不同駕駛需求，帶來出色駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）