寶馬i3汽車值得買。

寶馬i3底盤是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，還配備空氣懸掛和后防傾桿，調(diào)校注重操控性，讓車身重心低，運(yùn)動(dòng)屬性和操控性都很棒，駕駛起來超帶感。

動(dòng)力系統(tǒng)用的是第五代BMW eDriver電驅(qū)系統(tǒng)和勵(lì)磁同步電機(jī)，后置電動(dòng)機(jī)最大功率210kW，最大扭矩400N?m，動(dòng)力響應(yīng)特別快，電門反應(yīng)線性，扭矩強(qiáng)大，爬坡、超車輕松應(yīng)對(duì)，0到100km/h加速只要6.2秒，直線加速能力優(yōu)秀。而且作為電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)“嘯叫”聲，還提供模擬聲浪增加駕駛樂趣。

外觀上繼承寶馬家族經(jīng)典設(shè)計(jì)，雙腎型進(jìn)氣格柵和天使眼大燈太有辨識(shí)度了，整車線條流暢，運(yùn)動(dòng)氣息拉滿。前臉雙腎格柵鍍鉻裝飾和封閉式處理，大燈組犀利，下方進(jìn)氣口橫向飾條拉伸車頭寬度，時(shí)尚又霸氣。車身側(cè)面造型協(xié)調(diào)動(dòng)感，腰線提升立體感和力量感，大尺寸輪轂更顯運(yùn)動(dòng)年輕。尾部設(shè)計(jì)簡潔，熏黑尾燈，還有增加的標(biāo)識(shí)彰顯身份，下包圍的擴(kuò)散器和運(yùn)動(dòng)護(hù)板很運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾呈現(xiàn)豪華科技氛圍，T字形中控臺(tái)懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置iDrive 8.5系統(tǒng)，功能多。大面積軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感和觸感超棒，全景天窗、雙區(qū)獨(dú)立熱泵空調(diào)系統(tǒng)等全系標(biāo)配。多功能真皮方向盤手感豐富，新增的璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件也很加分。

空間上，車長4872MM，軸距2966MM，前后排乘客都有寬敞的乘坐空間，后備箱容積410L，日常使用足夠。

智能駕駛輔助方面，可選裝自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，達(dá)到主流的L2級(jí)，探測環(huán)境硬件部分有8顆攝像頭（7顆為選裝）、12顆超聲波雷達(dá)和5顆毫米波雷達(dá)（選裝）。

續(xù)航能力也不錯(cuò)，夏季續(xù)航里程可達(dá)420公里，冬季360公里，春秋473公里，快充僅需0.52小時(shí)。

配置豐富，有手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、14.9英寸中控屏、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)等。價(jià)格在30 - 45萬之間相對(duì)親民，維修保養(yǎng)周期長且價(jià)格低，服務(wù)還到位。

整體綜合產(chǎn)品力出色，性價(jià)比高，值得購買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）