很難簡(jiǎn)單定義什么樣的汽車(chē)是最快的，因?yàn)椤白羁臁钡暮饬繕?biāo)準(zhǔn)多樣，且汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展。

從量產(chǎn)車(chē)角度看，不同時(shí)期有不同的速度王者。比如軒尼詩(shī)毒液GT，由拉伸的Lotus Exige車(chē)身和雪佛蘭克爾維特Z06的7.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)手工打造，最高時(shí)速達(dá)到434.5公里/小時(shí)。布加迪威龍超級(jí)運(yùn)動(dòng)版也相當(dāng)厲害，2010年在吉尼斯官方認(rèn)證下，最高時(shí)速達(dá)到431.3公里/小時(shí)?？颇豳惪薃gera R搭載5.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，普通駕駛者能開(kāi)到的最高時(shí)速為418.4公里/小時(shí) 。

還有一些未量產(chǎn)或概念性質(zhì)的車(chē)速度更快。像Bloodhound SSC超音速汽車(chē)，由曾創(chuàng)造世界紀(jì)錄的ThrustSSC的設(shè)計(jì)師理查德·諾伯和安迪·格林共同設(shè)計(jì)，動(dòng)力結(jié)合了歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速可達(dá)1678公里/小時(shí)，不過(guò)它是試驗(yàn)品，普通人買(mǎi)不到。

在未來(lái)，科技持續(xù)進(jìn)步，新能源汽車(chē)領(lǐng)域也在不斷突破速度極限。比如里馬克C_Two電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)，配備970馬力的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，理論最高時(shí)速能達(dá)到415公里/小時(shí) 。而且隨著空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化材料、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)速度的上限不斷被刷新。像科尼賽克Jesko Absolut號(hào)稱(chēng)在最佳條件下最高時(shí)速可達(dá)531公里/小時(shí)，它配備創(chuàng)新性發(fā)動(dòng)機(jī)和出色空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

總之，很難說(shuō)哪一款汽車(chē)絕對(duì)是最快的，汽車(chē)速度記錄不斷被打破和刷新。如果你追求極致速度體驗(yàn)，關(guān)注那些超跑制造商推出的最新車(chē)型，以及新能源汽車(chē)在速度方面的突破成果，能看到汽車(chē)速度的不斷進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）