邁騰的隔音效果略好于速派。邁騰在20萬B級車?yán)锔粢籼幱谥械绕纤?，速派相對稍遜一籌，不過兩者差距不算特別大。

邁騰怠速時(shí)會有細(xì)微振動能通過座椅坐墊和方向盤感受到，中低速行駛時(shí)車內(nèi)較為安靜，乘客感受不明顯，高速時(shí)胎噪較明顯，前排會有一些風(fēng)噪，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升對噪音影響較大。

而速派作為掀背車在隔音上存在一定短板，不少車主反映高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪較大，尤其是開窗狀態(tài)下速度超過80風(fēng)噪就很明顯。而且速派的胎壓對隔音也有影響，過高胎壓會增大噪音，調(diào)整到正常胎壓后會有一定改善 。也有車主覺得在窗戶全關(guān)的情況下速派的隔音與邁騰差距不大。

如果想提升邁騰的隔音效果，可以更換靜音舒適輪胎，這能有效降低高速行駛時(shí)的胎噪。還可以考慮更換夾膠玻璃，能在一定程度上阻隔外界噪音。

對于速派來說，除了將胎壓調(diào)整到正常范圍來減少噪音外，也可以參考邁騰的方法，更換靜音輪胎和夾膠玻璃。更換靜音輪胎后，在行駛過程中，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音會大幅降低；安裝夾膠玻璃后，能更好地阻擋外界的聲音傳入車內(nèi)。

要是對隔音要求比較高，邁騰可能更能滿足需求。但如果對隔音要求不是極高，且喜歡速派的掀背造型、獨(dú)特設(shè)計(jì)等其他方面的優(yōu)勢，速派也是不錯(cuò)的選擇，畢竟在窗戶全關(guān)時(shí)它和邁騰的隔音差距并不顯著，同時(shí)通過一些改進(jìn)措施也能讓車內(nèi)的隔音效果得到提升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）