極氪009的后一體車架相當厲害。

它是全球最大的一體壓鑄后全鋁車身，尺寸達1.4m*1.6m 。采用一體壓鑄設計，好處多多，能減少800個焊點，這意味著結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，而且減重16%，在保證強度的同時實現(xiàn)了輕量化。

同時彎曲剛度提升11%，扭轉(zhuǎn)剛度提升9.5%，受沖擊變形量減少16%，大大提升了車架的整體性能。

在安全性上，后一體車架有諸多貼心設計。第三排座椅遠離尾門，增加了緩沖空間，在應對追尾等情況時，能更好地保護后排乘客安全。而且側(cè)氣簾長達2.7米，充氣量70L ，在側(cè)面撞擊時可大大減少乘員受傷風險。

在制造工藝上，是由巨型壓鑄機打造，使得車架零部件更少、剛度更高。采用鋼鋁混合車架，配合車底結(jié)構(gòu)性電池外殼，大幅提升扭轉(zhuǎn)剛度，其扭轉(zhuǎn)剛度高達3.6萬Nm/度，是埃爾法的三倍以上。

電池方面，采用與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的十字格外殼鋁制結(jié)構(gòu)，在保證輕量化的同時增加耐撞性，還配合熱導流和高壓隔離技術(shù)，避免碰撞起火。

在實際事故中，極氪009的后一體車架表現(xiàn)優(yōu)異。像在隧道中被雙層大巴追尾又撞上前車，以及追尾半掛車時，車架結(jié)構(gòu)都能保持完整，乘員艙未受侵入，A柱也能經(jīng)受住考驗未彎折，充分證明了后一體車架的超高強度和可靠性。

總之，極氪009的后一體車架在設計、工藝、安全等多方面都有著出色表現(xiàn)，為駕乘人員提供了可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）